潍柴4105柴油发动机空气滤清器

详细内容：潍柴4105柴油发动机空气滤清器网络发货部400 0536 049挺柱为冷激铸铁，挺柱中心和凸轮中心有偏差，因此工作中挺柱不断旋转，磨损均匀，能防止咬合。 气门和气门座为合金钢和合金铸铁制成，气门与座研磨配合，将煤抽注人气道内历时3分钟不得有渗漏现象，气门漏气将响机器的技术状态甚至引起气门和座烧损，使用中必须根据保养要求或实际使用状态而检查其密封状况，必要时进行研磨。 气门间隙影响着柴油机的技术状态，因此必须按照保养规范或实际使用状态检查调整气门间隙，进气门冷态间隙为0.20一 0.30毫米，排气门冷态间隙为0.25一0.35老米。 调整曲轴到缸活塞处于压缩行程的上止点位且，用厚薄规插入气门与摇臂之间，检查并调整气门间隙，可调一缸气门间隙，此后根据气缸和工作顺序1 -3 -4 -2依次将曲轴转动半转(即1800)，调整各缸气门间隙。 供油系统由输油泵、喷油系、调速器、燃油滤清器、喷油器、高低压油管等组成，燃油由输油泵从油箱送到滤清器，滤清后，进入喷油泵，提高压力后经高压油管送人喷油器，燃油以雾状喷人燃烧室。 输油泵为活塞式，装在喷油泵侧面，正常工作时由喷油系偏心凸轮驱动，当发动机停止转动时，如努泵油排除系统内空气则可使用手动泵。 滤清器为纸质滤芯式，总成密封良好，滤芯的安装要正确，不允许有因密封不严渗漓的短路现象，必须按保养规范清洗及更换滤芯，以确保燃油的清洁，否则可能使各偶件卡死或加速磨损，引起故障或缩短使用寿命。 喷油泵的拆装:提前器(或喷抽泵齿轮)和泵体不是一体，拆下泵后好不要转动曲轴，如果已转动则再安装时，可转动曲轴，使惰齿轮和喷油泵记号对正，以保证供油正时。供抽正时的调整各机型供油提前角请查看柴油机主要技术参数表 调整方法为:排除燃抽系统中的空气，反复转动曲轴使喷油泵充满燃油，拆去缸高压油管，吹去出抽阀紧座接头孔内的盛抽，缓慢转动拽轴，并观察接头孔内抽面，当抽面发生波动的瞬间.立即停止转动曲轴 查对曲轴皮带轮上刻度是否符合规定供油提前角度数，若提前角过大或过小，可松开喷油泵连接盘上的三只螺栓，进行调整，若提前角过大，可将齿轮座逆时针方向转过一个适当角度，若提前角过小，可向顺时针方向转过一个适当角度，然后将三个驳栓拧紧，重新检查供油提前角。 油器的调整:将喷油器装在喷油器试验台上用手泵泵至表压力接近规定的喷油器开启压力，继续缓慢地按动手泵.将表压力升到规定的喷油器开启压力开始喷油，观察喷油嘴喷孔不得有滴漏或渗漏现象，经多次试验仍有漓油，应拆下喷油嘴偶件进行清洗.检查或研磨后，再进行试验潍柴4105柴油发动机空气滤清器