潍柴柴油机4100缸头

详细内容：潍柴柴油机4100缸头询价热线400-0536-049故障分析：当捂住某缸进气口时，随着该缸活塞不断地作上下运动，当从上止点向下止点运动时，由于进气口被堵住，缸内形成真空，此时冷却水就通过气缸套的裂纹被吸入气缸内，而使水位下降，由此就表明被捂缸的缸套有裂纹，应当指出，在发动机怠速运转时所产生的水面波动现象，并不是冷却水从裂纹处被吸入气缸，而是在压缩与作功行程时，有少量的高压燃与作功行程时，有少量的高压燃气从缸套的裂纹处进入冷却系统而产生的 （1）空气滤清器的使用和保养。一般柴油机采用干式空气滤清器，外滤芯用树脂浸泡过的滤纸制成，内滤芯为安全滤芯，用细孔高级毛毡制成。空气滤清器外滤芯应按时用干燥的压缩空气吹扫。当驾驶室仪表盘上空气滤清器阻塞信号灯亮时，表示滤芯已阻塞，进气阻力增大，应及时拆卸清扫。 　　清扫空气滤清器外滤芯时，压缩空气应从滤芯内向外吹，尽量不碰、不撞，避免滤芯变形（压缩空气压力应为0.4MPa）。空气滤清器内、外滤芯应避免接触油类，防止油污染质阻塞，禁止用汽、柴油清洗。外滤芯安装时，应注意密封胶圈和滤芯外壳的结合情况，防止粘接不牢而脱落；外滤芯和内滤芯如发现损坏，应及时进行更换，防止空气短路进缸，造成气缸早期磨损。 　　③在一般运行情况下，外滤芯在进行二级保养时应予以更换，内滤芯半年更换一次。如果柴油机大负荷时有黑烟现象，空气滤芯通过量不足可能是原因之一。 　　④在风沙较大的地区行驶，空气滤清器应勤清扫，防止由于空气滤芯阻塞，造成柴油机功率下降、油耗上升。 　　（2）进、排气系统的其它保养要求 　　经常检查从空气滤清器到增压器进气口之间的管路，发现有漏气或破损的接管、橡胶管等，必须立即予以更换。按照空气滤清器的保养要求定期清洗、清洁或予以更换，任何时候都不能去掉空气滤芯而长时间运转柴油机。应定期检查排气系统，特别要定期检查消声器，发现消声器有破损现象时，予以修复或更换。避免消声器故障导致柴油机不能正常工作。 废气涡轮增压器主要由叶轮和涡轮组成，当然还有其他一些控制元件。叶轮和涡轮由一根轴相连，也就是转子，发动机排出的废气驱动涡轮，涡轮带动叶轮旋转，叶轮转动后给进气系统增压。增压器安装在发动机的排气一侧，所以增压器的工作温度很高，而且增压器在工作时转子的转速非常高，可达到每分钟十几万转，如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作，因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承，由机油来进行润滑，还有冷却液为增压器进行冷却潍柴柴油机4100缸头