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详细内容:潍坊490发动机20马力新闻(销售部:400-0536-049)套和曲轴箱而污染机油,延长了机油使用时间,减少了大量的换油损失。同时活塞环与环槽有较良好的间隙,减轻了活塞往复运动的泵油现象,即使泵出的油在除碳环刃口处受阻,一部分被挡了下来,窜上去的部分油压速度已降低,窜入燃烧室的机油大大减少,被燃烧掉的机油也减少,这样,大量的机油就被节省下来,这就是加装除碳环减少机油消耗量的原因。通过上述的解释大家应该明白除碳环是如何发挥作用了吧,如果您想在机油消耗量上进行控制,不妨试试这个办法,希望的分享能为您带来帮助。柴油发电机组不宜持续小负荷运行_柴油发电机组网有不少客户会认为柴油发电机组一直小负荷运行没什么,其实这是错误的,根据实际的检测数据表明,持续小负荷运行对机组的损害还是比较大的。这里就为大家做个解释。由于柴油机内有多处采用压力密封的形式,如汽缸套活塞活塞环间,增压器增压器转子轴间,这种密封一般在发动机有约/负荷时,才充分发挥作用,而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象。若柴油发电机组在小负荷下运行,随着运行时间的延续,会出现以下故障:.活塞汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。.对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封非接触式的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸。.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,汽
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