潍柴6105增压发动机50马力新闻

详细内容：潍柴6105增压发动机50马力新闻（销售科：400-0536-049）为三种情况：冷机烧机油、加速时烧机油和任何情况下都烧机油以上三种情况中，前两种情况问题不是严重，但第三种情况是需要认真对待的这里介绍一下如何判断柴油机烧机油的情况是否严重以及烧机油的问题出现在那个部位等1.冷机烧机油一般冷机烧机油是指早上第一次起动时烧机油的情况判断方法：在每天早晨第一次起动柴油机时：检查喷油器的喷雾质量，如喷出的燃油不成细雾状或喷孔积炭油咀咬死等，应清洗喷油咀偶件。清除针阀上的积炭。用清洁柴油清洗针阀和针阀体。喷油咀有滴油现象时，应抽出针阀，在封面上涂少量机油或牙膏来回研磨几下清洗一遍。检查喷油咀的喷油质量。喷油应呈雾状，喷口周围无滴油现象。若喷油咀偶件配合过松，则应更换。拆足，且燃油系统供油量合适，再加上你工作时不管多重的活都没有超负荷运行时，那就不会出现冒黑烟的情况。柴油机喷油器的工作原理。进气压缩作功排气进气时柴油发动机进的是纯空气接着压缩当压缩到上止点时发动机喷柴油由于发动机温度很高是压缩的温度很高所以不经过点火柴油直接与发动机里的空气混合直接燃烧接着就是排气了必要时更换并重新紧固好气缸盖为整体铸造件独立的进排气道分置两侧燃烧室为涡流室其下部嵌有杯形涡流室镶块增压柴油机的涡流室镶块与其它机型不同更换时应注意镶块上开有长形倾斜喷U及锥形起动孔安装时此孔应与喷油器油注对应进、排气门与气门座在使用时已经走合拆装时应注意其缸号不得互换当气门与