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详细内容:船用两缸柴油机发动机新闻(山东华诚发货部:158-6368-9578),若听到有咝声,即说明气门漏气若听到的是呼的大气流动声,可再摇一圈曲轴后再听。若打开水箱盖看到散热器里冒气泡,或者曲轴箱里有声音,都说明气缸垫烧穿。如果上述诊断都没有解决问题,则应进一步检查该气缸的压缩比是否不足,是否存在诸如连杆弯曲等其他机械问题三对精密偶件磨损。柴油机工作过程中供油系统的故障,多发生在高压油路系统中的三对精密偶件即柱塞偶件、出油阀偶件、喷油器针阀偶件上,这三对精密偶件又是整个供油系统的关键部件,它们的性能好坏直接影响系统乃至整个柴油机的工作性能。柱塞偶件柱塞偶件通常经研磨和选配而成,所以其精度很高,粗糙度很小,两者的配合间隙很小。在使用中,由于受到高速、高压和带有机械杂质的柴油的冲刷,因而在柱塞作往复运动时,会产生磨损。柱塞偶件磨损后,柱塞与套筒之间的间隙增大,使漏油增加,造成供油规律和燃料喷射规律发生变化。结果使供油时间推迟,供油量减少,开始和终了喷油速度降低,喷油延续时间增加,使燃油喷雾不良,造成柴油泪在低负荷甚至在空转时冒黑烟。此外,由于柱塞供油的漏失,使供油量不足,喷射压力减小,从而使柴油机功率降低。由于喷射压力降低,还会使喷油嘴容易积碳和卡住。出油阀偶件出油阀偶件非常精密,其磨损部位在出油阀密封锥面上。这是由于出油阀在起减压作用时,出油阀弹簧与高压油路中的高压油压力波的反射与残余压力,促使阀芯向阀座密封锥面撞击,以及柴油中杂质的作用所致。出油阀密封锥面
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