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详细内容:潍坊柴油机4100四配套新闻(潍坊华诚:400-0536-049 138-646-00749 林经理)油器的喷孔堵死、针阀偶件卡死在断油位置,该缸因没有燃油进入而缺缸运行。此时,柴油机会出现动力不足和抖动现象。而如果喷油器的针阀偶件磨损严重或常开,则该缸也会因素燃油喷油质量不好而不工作。此时,柴油机大负荷运行会冒黑烟,怠速运行会冒白烟,且油底壳的机油可能会增多。故障诊断通常,缺缸在怠速时表现更为突出。因此,缺缸故障诊断的基本方法如下在柴油机起动后怠速运转时,用手摸各缸的排气歧管,若某缸排气歧管的温度上升慢或基本不上升,即说明此缸没工作。故障危害由于某缸不工作,使得柴油机的工作不稳定,容易出现抖动和震动较大等问题,严重时可能引起柴油机共振,损坏或降低柴油机各部件的使用寿命。缺缸工作易造成机体的受力不平衡而使其变形,进而影响柴油机整机的使用寿命。故障处理冬季冷起动时,由于天气寒冷,个别气缸因为每天第一次起动时怠速不工作,但随着运行温度的提高,所有气缸逐步工作正常。此类现象一般可以不做处理。除此之外,当柴油机出现缺缸运行现象时,应根据柴油机运行时的状态和不正常的故障现象,予以诊断并酌情处理 故障原因柴油机曲轴箱废气太大是柴油机常见故障现象之一,造成柴油机曲轴箱废气压力太大的原因很多,主要原因如下燃烧气体进入曲轴箱。主要是气缸磨损、活塞环对口和拉缸等因素所致。活塞环或缸套严重磨损如果活塞环或缸套严重磨损,就使活塞与缸套之间的密封不严,柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过环与缸套之
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