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详细内容:抽沙船潍坊4108发动机新闻(林经理 158-6368-9578)的柴油发电机运行是的异常现象和解决方法,大家一起来看下。传动齿轮磨损,间隙过大:在前盖板处发出不正常声音,当柴油机突然降速时可听到撞击声,此时应调整齿隙,视磨损情况更换齿轮; 进排气门间隙过大:在柴油机运转时异常杂声故障分析气缸盖处听到有节奏的较大响声,此时应重校气门间隙; 气门碰活塞:运转中气缸盖处发出沉重而均匀有节奏的敲击声,用手指轻轻握住气缸盖罩壳的螺帽有碰撞感觉,拆下气缸盖罩壳,检查相碰原因调整气门间隙,必要时检查柴油机运转时异常杂声故障分析活塞型号是否调错,如有碰撞,可适当挖深气门凹坑或增加一张厚为..或..,形状与气缸底面相同的紫铜皮垫片 摇臂调节螺钉与推杆的球面座之间无机油,在柴油机运转时异常杂声故障分析气缸盖处听到干磨擦发出的吱吱响声,此时应拆气缸盖罩壳,添注机油; 曲轴滚动主轴承径向间隙过小:柴油机运转中发出特别尖锐的声音,加大油门时此响声更为清晰;曲轴滚动主轴承径向间隙过大:运转中发出霍霍声,此时应检查有响声的滚动主轴承,必要时更换; 柴油机气门弹簧折断,挺杆弯曲,推杆套筒磨损:在气缸整处发出有节奏的轻微敲击声,此时应检查柴油机零件并更换已损坏的零件,并校正气门间隙; 活塞与气缸套间隙过大:柴油机运转时在气缸体外壁听到撞击声,转速升高时此搞击声加剧,此时应更换活塞或视磨损情况更换气缸套; 曲轴前,后推力轴承磨损,轴向间隙过大导致曲轴前后游动:柴油机运转时,听到曲
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