塔城市挖掘机维修实力三包-日立维修总站服务点

详细内容：塔城市挖掘机维修实力三包-日立维修总站服务点 塔城市挖掘机维修厂家抢修热线：137-0834-2240 塔城市挖掘机专修公司挖掘机维修免费电话：137-0834-2240 塔城市挖掘机维修公司，（维修厂家），顺丰挖掘机维修厂已经拥有一支由126名挖掘机维修技师组成的大型维修团队。其中发动机维修高级技师10名;液压系统高级技师12名;电路系统高级技师8名。进口了“挖掘机液压泵调试台、液压阀综合实验台、电脑板调试台"等专业挖掘机维修检测设备，旨在为大家提供更准确的检测数据、更快速的维修服务、更精细的技术支持! ---------塔城市挖掘机维修公司分享行业新闻---------- 德国道依茨公司生产的1013系列柴油机技术先进，可靠性和经济性表现突出，在工程机械领域得到了广泛应用。本文根据该型柴油机结构特点和工作原理，结合近几年维修实践，针对其功率 不足故障，在油路，气路，电路及机件等4个方面总结故障发生的原因和排除方法。 1．油路故障（1）燃油供给系统结构及原理道依茨1013系列柴油机燃油供给系统分为低压油路和高压油路，如图1所示。其低压油路如下：燃油箱1中的燃油经油管2被输油泵3泵出，经油管4进 入柴油滤清器5，经柴油滤清图1道依茨1013系列柴油机燃油供给系统一燃油箱2，4，6．油管3.输油泵5.柴油滤清器器5过滤后进入柴油机缸体内的低压油室二该型柴油机低压油路的压力有和 塔城市挖掘机维修实力三包-日立维修总站服务点两种。 其高压油路如下：低压油室内的燃油被单体泵7泵出，经高压油管8到达喷油器9。当高压油管8内燃油压力达到25～时，喷油器开启，将高压燃油喷射到燃烧室。输油泵供油量比单体泵出油量 大10倍以上，大量多余的燃油，以及喷油器偶件间隙泄漏的燃油，经回油管10，溢流阀11和回油管12流回燃油箱。 （2）故障原因及排除方法该型柴油机功率不足，与燃油供给系统有关的故障原因和排除方法如下所述。柴油品质太差若施工现场提供的柴油不能满足进口道依茨柴油机的使用要求，其水分， 酸度，残碳，灰分，杂质，硫含量超标严重，抗氧化能力低下，可造成柴油机功率下降。 若柴油的品质太差，应彻底清理燃油箱及管路，更换合格的柴油及柴油滤芯。柴油管路有缺陷柴油管路松动，破损，扭曲以及强度不合格，均会造成柴油管路进气，供油量降低，导致柴油机 功率下降。判断柴油管路是否有缺陷，可在柴油机低压油路连接1块油压表，检测输油压力。 对于压力为的低压油路，柴油机额定转速为2200r/min时，输油压力应≥；对于压力为的低压油路，柴油机额定转速为2300r/min时，输油压力应≥。如果低速时油压止常，高速时油压不升反 降，可判定是油路漏气，应逐一排杳管路，密封垫。油压表安装位置如图2所示。 1．故障现象我公司空箱堆高机大都配置瑞典沃尔沃遍达公司（VolvoPenta）生产的TAD720VE型柴油机，该型柴油机存在燃油泵胶带容易断裂故障。我们统计，其燃油泵胶带使用寿命不足 1000h。燃油泵胶带断裂后，会造成燃油泵，水泵，曲轴及发电机胶带轮磨损，严重降低犷空箱堆高机利用率，给码头，堆场生产造成不良影响。 为塔城市挖掘机维修实力三包-日立维修总站服务点此，我们着手研究延长该型柴油机燃油泵胶带使用寿命的方案。2．原因分析TAD720VE型柴油机胶带轮分布及传动走向如图1所示。从图1中可以发现，柴油机通过v型胶带将曲轴的动力传递 给燃油泵，水泵，风扇及空调压缩机（图1未安装）。 燃油泵胶带需将曲轴的动力同时传递给燃油泵，水泵和发电机。但是燃油泵胶带与风扇，空调压缩机胶带相比，较细，较窄，因此我们考虑燃油泵胶带容易断裂可能与其较细，较窄有关。经 测量发现，燃油泵胶带宽度与发电机胶带相同，为11mm，而风扇胶带，空调压缩机胶带的宽度均为13mm。 通过对比我们还发现，以前生产的TAD720VE型柴油机，其发电机仅设有1条11mm宽的胶带，而现设有2条11mm宽的胶带，这应是厂家发现1条11mm宽的胶带使用寿命短之后进行的改进。我们收集 各用户现场使用情况，得出胶带较宽时，其使用寿命较长，损坏的几率较少。 3．改装方案根据该型柴油机燃油泵胶带尺寸特点及使用情况，我们认为延长其使用寿命，应从以下3个方向进行改进：一是减轻燃油泵胶带的承载负荷；二是加宽燃油泵胶带，以提高其强度 ；三是增加1条相同宽度的燃油泵胶带。 为此，我塔城市挖掘机维修实力三包-日立维修总站服务点们提出的3个改进方案，如下所述。（1）减轻胶带负荷通过减轻燃油泵胶带的承载负荷，可达到延长具使用寿命的目的。该型柴油机风扇胶带轮设有2个胶带槽，其中1个在用，1个空 闲。为减轻燃油泵胶带的承载负荷，我们将燃油泵胶带带动发电机，改为风扇胶带轮带动，即使用风扇胶带轮空闲的胶带槽，通过胶带带动发电机运转。 该力一案需加工1个新的发电机胶带轮，将原来2个11mm胶带槽的胶带轮换成1个13mm胶带槽的胶带轮，少手根据发电机新胶带轮与风扇胶带轮的问距重新选择胶带。为保证改装后原有传速比不 变，2个胶带轮槽处于同一平面上，发电机胶带轮的直径，槽宽，厚度等均有所变化。 改进后的发电机塔城市挖掘机维修实力三包-日立维修总站服务点胶带轮尺寸如图2所示。（2）提高胶带强度提高燃油泵胶带强度，即燃油泵使用加宽到13nim的胶带。采用此方案，胶带轮直径不变，胶带轮之间的距离也没有变化，改进后仍 保持原有的传速比，发电机胶带仍由燃油泵胶带带动，但是需要更换1条加宽的燃油泵胶带，还必须加宽燃油泵，水泵和曲轴胶带轮上的胶带槽。 经实际测量，在燃油泵，水泵和曲轴胶带轮上直接加宽胶带槽，其现有胶带轮尺寸均不能满足加宽胶带槽的要求，这3个胶带轮均需重新加工。为保证新加工的3个胶带轮槽处于同一平面上， 需要增加调整垫片进行调整，更换胶带轮固足螺栓（螺栓长度有变化），还可能涉及发电机胶带轮直径，槽宽，厚度的变更。需重新加上的3个胶带轮如图3所示。