宁乡县挖掘机维修日立联系方式_宁乡县

详细内容：宁乡县挖掘机维修日立联系方式_宁乡县 宁乡县挖掘机维修售后服务中心热线:152-2346-3988 ----CQLTSGCJXWXGS-修理热线:152-2346-3988 宁乡县挖掘机维修修理厂，立特松挖掘机维修厂常年备有各种型号进口工程机械的常用发动机配件及液压配件以及液压泵、多路阀、液压马达、发动机等新旧总成，价格合理，品质正宗。 &&&&&&&&&&宁乡县挖掘机维修公司，分享行业新闻&&&&&&&&&& 支重轮与引导轮定位基准不准6个支重轮安装在行走架下面，支重轮安装孔采用外梁侧面下边沿定位，该定位也与引导轮定位基准不统一。如果两者定位偏差较大，可造成引导轮与6个支重轮的中心不一致，履带承受倾斜方向的分力，导致肯轨。 宁乡县挖掘机维修日立联系方式_宁乡县累积误差行走架制作完成后，引导轮支架和导轨的焊接以及机加工误差将会累积，形成累积误差。为了验证行走架焊接及机加工的累积误差，我们以行走架内，外梁中心为基准，设计了引导轮支架安装轨道检测工装，如图3所示。 用4条长螺栓将该检测工装安装在支重轮安装孔中，转动检测臂，检测行走架前端引导轮支架导轨与支重轮中心的对称度，并用该检测工装检测弹簧座安装孔与引导轮支架导轨中心对称度。用该检测工装检测臂2侧的测头检测引导轮支架导轨的装配间隙，装配间隙（图1中方钢的C1，C2，C3，C4点）应小于3mm，我们随机抽取10件行走架，检测结果如表2所示。 检测结果表明，有部分导轮支架导轨内，外梁之间平行度超差，超差原因是焊接与机加工的累积误差。（4）安装和调整不到位行走机构装配技术要求规定，托链轮，支重轮，引导轮的中心线均应与行走架中心线G重合，其不重合度不大于5mm。 为了使托链轮，支重轮，引导轮的中心线重合，应重点调整引导轮。调整引导轮主要是调整图2中引导轮支架挡盖与引导轮支架之间的垫片。如果引导轮向右偏移，拧松左侧挡盖固定螺栓，取出垫宁乡县挖掘机维修日立联系方式_宁乡县片；如果引导轮向左偏移，拧松右侧挡盖固定螺栓，增取出垫片。 最后用千分尺测量行走架内，外梁与两侧挡盖之间的间隙，用取出或增加垫片的方法调整该间隙，标准间隙应为0.5～1.0mm，允许的最大间隙为3.0mm。由此可见，引导轮安装，调整较为复杂，如果引导轮安装，调整不当，就会造成引导轮中心偏离行走架中心线G，导致啃轨现象发生。 3．改进措施（1）改进焊接固定工装为了加强内，外梁焊接时的矫形控制，减小焊接误差，我们制做了4个行走架焊接定位工装，安装在支架平台上，如图4所示。其中2个内，外梁支撑压紧装置用于固定行走架内，外梁，2个轴承座定位压紧装置用于保证外梁及斜支撑的后端（B部位）2个轴承座的同轴度。 4个定位压紧装置完全固定后，还能保证外梁及斜支撑后端（B部位）2个轴承座相宁乡县挖掘机维修日立联系方式_宁乡县对于行走架中心线G的垂直度。将行走架固定该在行走架焊接定位工装上，方可进行焊接。（2）改进机加工工艺在机加工划线工序之前，重点检测行走架前端（A部位）焊接变形情况，出现变形应进行矫正，矫正后对表面毛刺进行打磨，使表面平整光洁。 加工支重轮安装孔和弹簧座安装孔时，应采用行走架外梁同一侧为基准进行定位和加工。（3）避免工件转运磕碰为了避免行走架磕碰变形，应加强转运环节控制，严格禁止随意叠压堆放。吊装过程中要宁乡县挖掘机维修日立联系方式_宁乡县正确使用吊具，避免吊运时磕碰。 如果行走架有了磕碰，应进行修复和复检，重点检查引导轮安装部位及各加工定位面。（4）用专用工装控制装配精度为了将支重轮，托链轮，引导轮的中心线重合度控制在工艺规定范围内，我们设计了共线检测工装，该工装主要由支重轮定位件1，测量件2，引导轮定位件3，铜丝4组成，如图5所示。 支重轮定位件1，测量件2，引导轮定位件3上部中心设有凹槽，铜丝可落入凹槽中。检测时，先将支重轮定位件1放在第6个支重轮上，并将引导轮定位件.3放在引导轮上，再拉直铜丝4，使铜丝4切入支重轮定位件1，引导轮定位件3的凹槽中。 依次将测量件2放在第2，3，4，5支重轮处，若铜丝4落入测量件2的凹槽中，即可判定支重轮支重轮与引导轮位于同一直线；如有偏移，应按前述方法调整引导轮。造成推上机啃轨的原因很多，但通过改进行走架的焊接工艺，机加工工艺，装配工艺，可大大降低啃轨发生的概率，增加行走系统的使用寿命，降低其使用和维修成本。 宁乡县挖掘机维修总部，立特松挖掘机维提供期货供应，方便快捷，质量保证，另外我公司对于一些机型少、配件难以购买的进口工程机械可以制定合理化方案，对其进行系统改装，以保证其能够继续为用户创造经济效益，此举已获得一些老机型用户的一致好评。