津市市小松挖掘机维修PW150ES-6维修总部

详细内容：津市市小松挖掘机维修PW150ES-6维修总部 津市市小松挖掘机维修公司热线：152-2346-3988 立特松挖掘机修理厂主修因液压泵或发动机引起的：挖掘机无力、行走跑偏、挖掘机动作缓慢、发动机油温高、冷车难启动、挖掘机憋车憋机、冒黑烟、冒蓝烟、工作异响、卡大臂、掉臂等等以及其他挖掘机品牌不能解决的常见故障问题。主修发动机包括：五十铃发动机、三菱发动机、康明斯发动机、日野发动机、潍柴发动机、洋马发动机、道依茨发动机等。 ---津市市小松挖掘机维修厂分享挖机维修案例---------- 左行走马达工作无力故障的可能原因 ①控制左行走的先导油路有故障。 ②控制阀阀芯卡死或严重磨损。 ③行走马达有故障。 ④中心回转接头窜油严重。 ⑤主卸荷阀卡死。 ⑥后泵或其控制系统有故障。 由该机的液压系统原理知，铲斗缸和左行走马达都是由后泵单独供油的，因而铲斗缸和左行走马达同时出现工作无力，其原因最有可能出在主卸荷阀或后泵及其控制系统上。于是将前泵、后泵的高压油管相互交换，再试机时发现，铲斗缸和左行走马达已工作正常，相反，回转马达和右行走马达却工作无力了。由此说明铲斗缸和左行走马达及其控制系统均属正常，故障应在为铲斗缸和左行走马达单独供油的后泵或其控制系统上。 --------津市市小松挖掘机维修售后服务中心分享行业新闻----------- 卡特323DL挖掘机液压系统油温过热顺丰挖掘机维修厂通过真实性认证津市市小松挖掘机维修PW150ES-6维修总部通过身份认证通过企业认证诚信企业第3年“卡特323DL挖掘机液压系统油温过热”是挖掘机的常见故障之一，以下以“卡特挖掘机323DL卡特323DL挖掘机液压系统油温过热”为例分析卡特323DL挖掘机液压系统油温过热的真实故障原因。 卡特323DL挖掘机液压系统油温过热【摘要】本文主要就卡特323DL挖掘机液压系统出现的油温过热现象进行详细分析，阐述了可能造成油温过热现象的原因，以及排除方法。关键词:卡特挖掘机油温过热323DL液压系统作为工程机械中的重要组成部分，因为自津市市小松挖掘机维修PW150ES-6维修总部身体积小，重量轻，控制性强以及容易安装等优点得到广泛的运用。 但是在液压系统工作中，因为各个方面的原因难免出现工作失效，从而给设备造成严重的经济损失。卡特323DL挖掘机液压系统油温过热的原因分析.1.1挖掘机液压元件选用不符合规定在进行挖掘机液压系统设计的时候选用的液压元件若不满足相关规定，就可能会对油温产生很大的影响。 如在设计的时候选择的液压阀规津市市小松挖掘机维修PW150ES-6维修总部格太小，就容易导致流过阀口的液压油的流动速度增快，由于系统之间的摩擦力增加，油液温度也将上升。例如:在差动回路中如果仅仅按照液压泵的流量去选择换向阀规格的话，就很容易出现上述的情形。 如果选用的液压泵的流量太大，就会造成大量液压油从溢流阀中流出，造成不必要的能量损失，同时也会进一步使油温升高.1.2挖掘机液压系统中存在多余的液压元件和回路因为在挖掘机液压系统中的任何一个液压元件都在所难免地产生一定压力损失，因此在设计液压系统的时候越复杂，元件的回路越多那么产生的压力损失也就越大。 例如:油管的管径过小，设计的弯曲多，接头多以及截面变化频繁等，都可能导致油液在油路中流通的时候增大了阻力，产生压力损失而使油温升高.1.4油品选择不符合规定油品选择不符合规定主要表现在:一是在液压系统中，润滑油的粘度对油温具有很大的影响，粘度过低容易导致泄漏增加，粘度太高又会增大内部的摩擦损失，对于这两种情况都会导致油温升高。所以说假如在液压系统中存在多余的液压元件和津市市小松挖掘机维修PW150ES-6维修总部回路一定会造成油温的升高.1.3挖掘机液压系统总的油路设计不合理在挖掘机液压系统中因为油路设计不合理。 管道内残留的各种物质会增大液压油流动产生的阻力。如果再遇上液压系统中混入了大量的空气，那么就可能造成油在流经低压区的时候溢出气泡。当气泡在经过高压区的时候又被高压油击碎，因为受到压力的压缩释放出大量的热导致油温升高.1.5油液污染严重由于津市市小松挖掘机维修PW150ES-6维修总部挖掘机的液压系统长期都处于粉尘污染严重的地区工作，油液中容易混入一些污染物和杂质，当这些被污染的液压油进入到液压系统中就可能划伤并破坏液压元件表面的精度和粗糙度。二是液压管路如果长时间得不到清洗由于相互之间的摩擦增大产生的热量提高了油温.1.6液压系统中油冷却循环系统无法正常工作一般挖掘机的液压系统采用的都是风冷或者水冷的方式实现对油液的强制降温，但是采用冷风式冷却器可能会因为油污过多阻塞了散热片，导致风扇无法正常工作，但是采用水冷式冷却器又可能因为散热片太脏降低了系统的散热性，提高了油温。