乐山卡特挖掘机维修320D挖机烧机油故障

详细内容： 乐山卡特挖掘机维修320D挖机烧机油故障 本文由杜特尔挖掘机维修中心整理分享，主要讲述我厂乐山卡特挖掘机维修案例—卡特320D挖机烧机油故障 知识补充：烧机油是指挖掘机在工作时发现油耗比同款同型号挖掘机油耗高,且工作中伴随有蓝黑烟现象,烧机油是机油窜入燃烧.、 杜特尔乐山卡特挖掘机维修咨询电话：1511188311 杜师傅 故障常见原因：挖掘机缸套和活塞的间隙过大,或者是活塞油环卡死或断裂.卡特330D挖掘机作业中下排气排蓝黑色的烟,且观察机油消耗也比平时多,说明挖机烧机油,可能是活塞环磨损、气门间隙大、气门导管间隙大、活塞安装错误等原因造成. 3、卡特330D挖掘机烧机油,如果下排气不是很严重,可能是涡轮增压密封不严造成,此时建议将涡轮增压两端管子拆下看看有没有机油,如果有机油说明涡轮增压器故障.从力学设计的角度来说，两层水稳层串联的设计降低了承载能力，并且无法有效结合。如水稳层实现整体结构，施工起来不仅是多快好省，效率高，还减少了后期养护的费用，更为关键的一点能节省上面层的沥青，这就是水稳层整体成型施工工艺。 如果要实现整体成形的摊铺工艺，不仅要有抗离析摊铺机，在大幅度碾压的时候，还要配置32吨以上的中型压路机，大吨位的胶轮压路机和双钢钩轮也是必要的。双钢轮压路机的选用范围很宽， 12吨以上的都没有问题，胶轮压路机要求30吨以上的，并且胶轮洒水的功能要非常好。 4、如果烧机油现象发生后伴随有下排气滴油现象,很可能是活塞环子磨损严重或者断裂造成. 5、卡特330D挖掘机机油加多了. 6、另外,卡特330D挖掘机发动机气门油封密封不良,也会造成沈阳卡特330D烧机油现象. 乐山卡特挖掘机维修320D挖机烧机油故障维修方法： 1、检查卡特330D挖掘机增压涡轮,把进气和排气两端胶管松开看,正常应是干的。发现有油就可能涡轮有问题导致机油从涡轮到排气管了. 2、检查卡特330D挖掘机机油是否过多. 3、检查发动机废气管废气重不重,正常应最多看见淡淡的烟,如果废气很重,严重的甚至滴油,就该修发动机了. 4、早上刚打燃时注意一下排气管,如果黑色浓烟并有清晰机油味就可能是涡轮窜油了. 5、另外,涡轮窜油一般机油少得不厉害,应重点检查排气管.姚怀新教授认为，有些地方施工工艺不成功，反思这些问题，往往问题出在压路机压实过量了。开始的时候担心压实不够，规定要三个来回的碾压，再以三遍为基础，考虑补压或者减压。现在发现三遍压实太多了，可以两遍作为压实标准，简单的目测方法是如果发现压实表面的石子反弹，那说明表面松散，压实过度。或者在高程测量时，发现高程下降了，如果最后那一遍压一次降了两三个毫米的时候就不要再压了，建议使用静碾的方式来压实。 “乐山卡特挖掘机维修320D挖机烧机油故障”一文由杜特尔挖掘机维修中心整理分享，转载请注明，更多卡特挖掘机维修难题可致电15111883119 杜师傅