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挖掘机发动机超速故障的诊断及处理方法:
M1迅速抬升加速踏板,如加速踏板不回位,发动机达到最高转速时不再继续升高,多为加速踏板或拉臂等卡滞,可沿传递路线检查故障的位置.
M2如果当迅速收回加速踏板,发动机转速随即降低或熄火,则为调速器本身故障,待发动机停熄火后拆下调速器上盖进行检查.首先检查润滑油是否过多或变质,再检查高低速弹簧是否折断,飞快销是否脱出,压力轴承是否损坏等.
M3如果抬起加速踏板发动机转速继续升高,可能是泵杆卡住,应采取相应措施使发动机熄火后,拆下调速器上盖,用手搬动泵杆试验,如果能用手搬动泵杆,说明泵杆与调速器连接的某一部分卡住;如果搬不动泵杆,说明喷油泵柱塞卡住,应拆卸检查,清除异物,如果柱塞的调整齿扇或调节臂松动,应将其记号对正拧紧.
M4如果供油系统良好,应检查气缸有无额外进入的燃油或机油.如:空气滤清器或增压器的机油能否漏入气缸;气缸密封性如何,是否窜机油等.
沃尔沃EC200B挖掘机发动机无力故障维修
20M1M3-M1-M1M2,美瑞特郑师傅接到一个四川广元周老板电话,称"挖掘机发动机无力",通过进一步沟通了解到:
M1广元周老板沃尔沃200挖机现在7000多小时,机子在修高速路.
M2挖机执行挖土作业发现发动机动力不足无力现象.
由于我厂之前有多台沃尔沃挖掘机发动机无力故障维修案例,郑师傅对周老板讲到一般造成这一故障的原因有M3点:
M1发动机燃油系统故障.
.燃油里面有水分或是燃油里面有杂质.
.燃油过滤器阻塞.
.燃油管路阻塞.
M2进排气系统故障.
.空滤阻塞进气不足.
.涡轮增压器故障.
.发动机气门间隙不合.
M3燃油泵、喷油泵及电喷电脑系统等其他故障.
===怒江卡特挖掘机修理厂扩展阅读===
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