綦江小松挖掘机维修售后工时费（日立ZX修理）

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綦江小松挖掘机维修售后服务公司， 三一SYM285挖掘机发动机掉速并憋车故障现象: 三一SYM285挖掘机运转3140小时出现发动机掉速并憋车. 三一SYM285挖掘机发动机掉速并憋车故障分析: 发动机出现掉速并憋车根据故障现象判断此,可从发动机燃油系统、液压系统、电器系统、三方面考虑. M1、发动机转速偏低(进气、燃油供给不足,机构磨损压缩压力低). M2、液压系统流量低(主泵内部磨损、主泵调节器卡滞、电磁阀卡滞,主溢流阀调整不当,齿轮泵磨损,先导阀调整不当,先导电磁阀阀芯卡滞). M3、电器系统(电磁阀线路短路或断路,控制器损坏,转速标定不准). 三一SYM285挖掘机发动机掉速并憋车故障原因: 燃油粗滤座与滤杯结合处存在一条细缝,导致燃油系统有轻微吸入空气. 三一SYM285挖掘机发动机掉速并憋车故障检查维修过程: M1、查看显示屏主泵压力为:34.8ap用压力表测量先导压力M4.0MaP,排除主溢流阀和先导压力调整不当,主泵和调节器 、同时卡滞可能性较小. M2、检查控制器输出至先导电磁阀电压为24V,比例电磁阀电流510MA,排除电磁阀线路短路或断路.重新标定转速后故障依旧. M3、检查将燃油箱油管直接到手油泵试车故障消失,判断低压油路出现问题.充气大压测低压燃油管后正常,正想拆卸燃油粗滤忽然发现燃油粗滤座与滤杯结合处存在一条细缝产生气泡.重新更换燃油粗滤总成后故障解除. 日立200铲斗和右边行走慢现象: 一台日立200-5挖机作业过程中突然出现铲斗和右边行走变慢现象,导致无法正常作业. 日立200铲斗和右边行走慢故障原因推断: M1、日立挖机高速电磁阀故障. M2、日立挖机调节器损坏,泵控压力偏低. 讲述凯斯CXM240B挖掘机动作不规则、凯斯CXM240B挖掘机不换向、凯斯CXM240B挖掘机锁紧不可靠、凯斯CXM240B挖掘机顺序动作不正常. 一、凯斯CXM240B挖掘机动作不规则(不合要求的动作规律)。 故障原因(M7个)→排除方法。 M1压力不规则→检查压力排除故障。 M2液压介质混有空气→排除空气。 M3主机导轨缺乏润滑→润滑。 M4执行元件磨损或损坏→大修或更换。 M5指令信号不规则→修复指令板或连线。 M6反馈传感器失灵→大修或更换。 M7电液控制阀的放大器失灵或调整不当→调整、修复或更换。
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