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卡特挖掘机行走的速度低或缺乏力量
2013年M7月25号早上,重庆市著名生态旅游景区所在地武隆县仙女山代老板拨通美瑞特李师傅的电话,称“挖掘机行走的速度低或缺乏力量”,通过进一步沟通得知:
M1武隆代老板312C型卡特的挖机,目前已经工作M8000小时,一直都投入景区建设挖挖土方什么的,没用来打破碎。
M2机子一直在工地上表现良好从未出现过什么问题,最近驾驶员向代老板反映挖掘机所有工作装置、回转、行走的速度低还缺乏力量,总是慢腾腾软绵绵的.
我厂有多台挖掘机行走的速度低或缺乏力量的故障维修案例,李师傅给代老板讲到“挖掘机行走的速度低或缺乏力量,初步怀疑可能是液压泵压力不正常过低或者冷却液过热也会导致”。
武隆代老板听完李师傅专业详细分析后,邀请李师傅到其工地检修挖机。
李师傅乘坐当天中午M1M4点20的K68M7次列车经过M1小时55分的车程于当天M1M6点15分到达武隆火车站,随后赶赴代老板工地检修挖机。
2013年M7月25号下午,美瑞特维修厂李师傅武隆工地现场“卡特挖掘机行走的速度低或缺乏力量”故障维修:
卡特挖掘机行走的速度低或缺乏力量注意事项:
(M1)回转优选方式断开并在H/O方式下进行故障检修.
(M2)进行故障检修前必须检查至油泵是否产生异常噪音.测量伺服柱塞进口压力,压力上升且斗杆卸载时测量伺服柱塞大径端的输入压力,约M1M7.6Pa(180kg/cM2)(一般地,大径端的压力约为小径端压力的M1/M2).
挖掘机发动机超速的原因:
M1喷油泵或调速器本身出现故障,如一些零部件的卡滞、松动等,使调速器失去了调速的功能.
M2由于外部因素改变了柴油机的调速特性,有额外的柴油或其他燃料进入了燃烧室参加燃烧.
挖掘机发动机超速应急措施:
当出现发动机超速现象使不要惊慌失措,应立即采取相应的应急措施,使其停止转动,否则当速度升高到一定程度时,会发生事故.
M1迅速将加速踏板松开,使其处于停止供油的位置.
M2供油拉杆或齿杆外露的喷油泵,可迅速将杆拉回到停油位置,停止向气缸供油.
M3迅速关闭供油管路上的开关,达到停止供油的目的.但是,此时管路、燃油滤清器中的燃油仍有可能继续参加燃烧.
挖掘机发动机超速(飞车)故障维修:
M4有减压装置的发动机,迅速将减压手柄拉倒减压位置,增大气缸容积,减缓发动机转速,为采取其他措施赢得时间.
M5如果在行驶时出现发动机超速现象,要及时挂入高速档,将制动踏板踏到底,并缓抬离合器,迫使发动机因阻力加大而熄火.
M6迅速松开各缸高压油管,以停止向气缸供油;如果没有阀门的应迅速拆下空气滤清器,阻止外界向气缸内供应空气,造成气缸缺氧使燃烧停止.
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