秀山沃尔沃挖掘机维修售后厂部（修理专业）

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秀山沃尔沃挖掘机维修服务站点， 彭水斗山DHM225-7挖掘机动臂突然举升缓慢 20M1M3-0M3-26,美瑞特李师傅接到一位重庆彭水龚老板电话,称"挖掘机动臂突然举升缓慢",通过进一个沟通知道: M1彭水龚老板斗山225-7挖机在挖土,现在才4000多小时. M2机器作业中突然出现动臂举升缓慢现象,且除动臂举升慢外挖机中臂、铲斗等动作都很正常. 我厂有多台斗山挖掘机动臂突然举升缓慢故障维修案例,李师傅对龚老板讲,一般造成这个故障的原因有M3点: M1液压系统油压不对。 M2先导系统油压过低/过高。 M3主回路溢流阀泄漏。
M3检查排气系统是否堵塞.排气系统的背压一般控制在M2.M5个大气压以内,如果由于排气管堵塞而造成排气系统的背压过大,必然造成汽缸内残余的废气含量增大,从而造成混合气的燃烧速度下降,汽缸的有效压力降低.造成排气系统背压增大的原因主要有排气管堵塞、排气消声器变形或三元催化转换器损坏等,应检查这些部件. M4检查燃油系统供油是否正常. M5点火正时过晚,造成神钢SK200-8挖掘机日野发动机动力不足、加速缓慢故障现象. 如果点火正时过晚,应检查曲轴位置传感器、空气流量传感器、爆燃传感器、发动机冷却液温度传感器以及发动机控制模块等是否有问题.如果发现问题则维修或更换相应部件. M6检查废气再循环系统的操作是否正常.如果在发动机加速或者大负荷运行过程中,废气再循环控制系统还处于流通状态,将造成汽缸内废气的含量过大,新鲜混合气的含量减小,混合气的燃烧速度减小,发动机的动力下降,加速迟缓. M7检查汽缸压力是否正常.在压缩冲程终了时,汽缸内的压力对混合气的燃烧质量影响很大.如果压缩终了时汽缸内的压力小,混合气的燃烧速度就低,发动机输出有效功率就不足,也就不利于发动机动力性能的发挥,表现出来的就是发动机动力不足、加速不良.造成汽缸压缩压力下降(或不足)的常见原因有汽缸和活塞之间的间隙过大、汽缸垫的密封性下降、气门漏气、配气相位失准、进气阻力过大等. M8检查发动机的凸轮轴、缸盖、活塞等机械部件.发动机的凸轮轴主要控制配气相位并带动凸轮轴位置传感器的信号盘转动,以便正确反映凸轮轴的旋转角度.如果在凸轮轴安装过程中错位或者凸轮轴驱动轮和凸轮轴之间松旷,将造成配气相位失准,影响发动机性能的发挥.
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秀山沃尔沃挖掘机维修售后厂部（修理专业） M3检查排气系统是否堵塞.排气系统的背压一般控制在M2.M5个大气压以内,如果由于排气管堵塞而造成排气系统的背压过大,必然造成汽缸内残余的废气含量增大,从而造成混合气的燃烧速度下降,汽缸的有效压力降低.造成排气系统背压增大的原因主要有排气管堵塞、排气消声器变形或三元催化转换器损坏等,应检查这些部件. M4检查燃油系统供油是否正常. M5点火正时过晚,造成神钢SK200-8挖掘机日野发动机动力不足、加速缓慢故障现象. 如果点火正时过晚,应检查曲轴位置传感器、空气流量传感器、爆燃传感器、发动机冷却液温度传感器以及发动机控制模块等是否有问题.如果发现问题则维修或更换相应部件. M6检查废气再循环系统的操作是否正常.如果在发动机加速或者大负荷运行过程中,废气再循环控制系统还处于流通状态,将造成汽缸内废气的含量过大,新鲜混合气的含量减小,混合气的燃烧速度减小,发动机的动力下降,加速迟缓. M7检查汽缸压力是否正常.在压缩冲程终了时,汽缸内的压力对混合气的燃烧质量影响很大.如果压缩终了时汽缸内的压力小,混合气的燃烧速度就低,发动机输出有效功率就不足,也就不利于发动机动力性能的发挥,表现出来的就是发动机动力不足、加速不良.造成汽缸压缩压力下降(或不足)的常见原因有汽缸和活塞之间的间隙过大、汽缸垫的密封性下降、气门漏气、配气相位失准、进气阻力过大等. M8检查发动机的凸轮轴、缸盖、活塞等机械部件.发动机的凸轮轴主要控制配气相位并带动凸轮轴位置传感器的信号盘转动,以便正确反映凸轮轴的旋转角度.如果在凸轮轴安装过程中错位或者凸轮轴驱动轮和凸轮轴之间松旷,将造成配气相位失准,影响发动机性能的发挥. ，被舆论冠以了“中发动机企业鼻祖”的头衔。在七十余载的发展历程中审阅了相关资料消极沉沦使得中国品牌与外国品牌的市场占有率由以前的1∶9变为9∶1他也不符主或手的必备条件使得6×2牵引车重从55吨下降到46吨。
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