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详细内容:常宁挖掘机维修_神钢挖掘机修理二十年经验,杜特尔挖掘机维修中心电话:136-2977-2626,24小时在线电话:136-2977-2626.常宁挖掘机维修_神钢挖掘机修理二十年经验2.1引进的捷达数控轿车自动生产线概况一汽──大众捷达轿车自动生产线由冲压、焊接、涂装、总装、发动机及传动器等高速生产线组成。同步引进德国大众汽车公司并行工程管理模式与管理技术,经营各条自动线生产运行,年产轿车能力15万辆,制造节拍1.50分/辆。其中发动机、传动器生产线共拥有627台各种机加工设备,进口253台,国产374台,其基本上属于数控刚性自动生产线。自产发动机零件9种,传动器零件27种,其余社会配套。年产发动机27万台,传动器18万台。生产国际二十世纪九十年代水平的4缸、6缸捷达奥迪轿车五汽门电喷发动机及配套的传动器,生产节拍30~40秒/1台,生产线部分采用风冷干式切削加工技术,其机械加工工艺流程反映了当代轿车制造业中最先进的技术水平。轿车营销以国内市场为主。由于没有轿车自主知识产权,新车型的研发,是以现有一汽──大众捷达轿车生产自动线为本,持续从德国大众汽车公司进口相关信息和技术(上海大众桑塔纳轿车自动生产线情况类同)。2.2一汽──大众轿车发动机、传动器(发、传)零件毛坯技术概况一汽──大众捷达奥迪轿车发动机、传动器关键零件毛坯均为精密铸造成型的高强度铸铁、铸铝及精密模锻的结构钢件,部分零件采用精密粉末冶金烧结成形工艺。其高速加工技术要求在批产工艺过程中,材料可加工性能良好、稳定,零件毛坯切削余量控制在1.2~4mm±0.3mm以内。生产线运行初期,零件毛坯靠进口。自1997年起,国内相关企业经多次攻关,先后攻克批产零件毛坯的精密成型工艺技术、零件材料各化学元素选配及热处理工艺技术难题,旨在达到高速加工自动生产线(技术)对零件毛坯材料可加工性、尺寸精度一致性较高要求的技术指标,传动器零件毛坯国产化已达95%以上。常宁挖掘机维修_神钢挖掘机修理二十年经验
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