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详细内容:潍柴4102柴油机高压油泵新闻(山东华诚总部:138-64600749)规定值相差甚微,可不必松升接合盘转动喷油泵凸轮轴,而只要将喷油泵的四只安装螺钉稍为放松,使喷油泵体作微小的转动来调整,它的转动方向应与第二种方法相反,调整好后将螺钉拧紧。一般,第缸喷油提前角调整正确后,其他各缸的喷油提前角取决于油泵凸轮轴各凸轮的相位角,如有必要可在喷油泵试验台上进行检査与调整。气门间隙的调整与配气相位的检查配气相位是指控制柴油机进排气过程的气门开闭的时间,必须正确无误,否则对柴油机的性能影响很大,甚至可造成气门与活塞的撞击、挺杆弯曲和摇臂断裂等事故。因此,每当重装汽缸盖或紧过汽缸盖螺母后,都必须对气门间隙重新进行调整。对经过大修或整机解体后重新组装过的柴油机,还需对配气相位进行检查。气门间隙的调整35柴油机冷车时的气门间隙见表84。表8435柴油机冷车时的气门间??名称进气门间隙mm排气门间隙mm4缸直列型柴油机0,250,300.300,356缸直列型?s油机0,300,350.350。40b.35直列型柴油机的缸序,第缸从柴油机前端自由端算起。2缸V型柴油机的缸序如86所示。35系列柴油机的发火次序如表85所示,表8535系列柴油机的发火次序称发火次序4直列柴油机66直列柴油机2缸V型左转?s油机2缸?V型右转柴油机注,3系列柴油机,除作为船用主机的2缸?V,右转柴油机如2等外,均为4转机."转向如86所示.即凼对I轮端??为逆时针力'向.心转机的转向4之相反
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