小装载机潍坊4102柴油机手动挡新闻

详细内容：小装载机潍坊4102柴油机手动挡新闻（原厂发货：138-646-00749）又称喷油嘴偶件。针闽上部的圆柱表面与针闽体相应的内圆柱表面作高精度的滑动配合，配合间隙约为0.00～0.0025mm。此间隙必须在规定的范围内。若间隙过大，则可能产生漏油而278孔式喷油器结构问油管嫁栓,2衬垫,护相；4垫圈；5压嫌钉,6"压弹7—压弹,8挺杆；9一油器体；08固爆套|针间，2—针体；3锎锥体,4一定位销，5—塑料护盖I6进油管接头；7—滤芯,8—衬垫,9一胶木护套；20—针承压锥凼,2—针阔封锥6、22—针阀体油孔使油压下降，影响喷雾质量；若间隙过小，则针阀不能自由滑动。针阀中下部的锥面全部露出在针阀体的环形油腔中，其作用是承受由油压造成的轴向推力而使针阀上升，所以此锥面称为承压维面。针阀下端的锥面与针阀体上相应的内锥面配合，以实现喷油器内腔的密封,称为密封维面。针阀上部的圆柱面及下端的锥面同针阀体上相应的配合面是经过精磨后再相互研磨而保证其配合精度的。因此，选配和研磨好的一副针阀偶件是不能互换的。装在喷油器体上部的调压弹黉通过挺杆使针阀紧压在针阀体的密封锥面上，使其喷孔关闭。只有当油压上升到足以克服调压弹簧的弹力时，针阀才能升起而开始喷油。喷射开始时的喷油压力取决于调压弹簧的弹力，它可用调压螺钉调节。高压燃油从进油管接头经滤芯、喷油器体中的油道进人针阀体上端的环形槽内。此槽与针阀体下部的环状空间用两个斜孔连通。流经下部空腔的高压柴油对针阀锥面产生向上的轴向推力，