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详细内容:小装载机潍柴2105发动机气刹车新闻(华诚发电机部:138-64600749)为辅助燃烧室,两部分之间由一个或几个通道相连接。涡流室式燃烧室涡流室式燃烧室的辅助燃烧室即为涡流室,位于气缸盖内。涡流室容积占全部燃烧室容积的50?G---80?G,它与主燃烧室之间有一个较大切向通道相连。涡流室式燃烧室的混合气形成与燃烧主要依靠压缩涡流。压缩冲程时空气从主燃烧室被压入涡流室,由于分隔式燃烧室是涡流室式燃烧室和预燃室式燃烧室的统称。这种燃烧室被明显地分隔成两部分,一部分由通道与涡流室壁面相切,空气在涡流室中产生有规律的强烈涡流。活塞接近上止点时,单孔喷油器将柴油喷入涡流室,由于涡流的作用,燃料与空气迅速混合并着火燃烧,着火后涡流室内的压力与温度急剧上升,气流携带着尚未燃烧的燃油高速喷入主燃烧室,与主燃烧室中的空气进一步混合,促进燃烧迅速完成。预燃室式燃烧室预燃室式燃烧室的辅助燃烧室即为预燃室,预燃室通常是用耐热钢制成的单独的零件,装在气缸盖中,容积占整个燃烧室容积的25?G—45?G,与主燃烧室之间用几个小直径的通道相连。四气门柴油机的预燃室通常布置在气缸盖中间。 预燃室式燃烧室,在压缩冲程时气缸内一部分空气经通道被压入预燃室中,形成不规则的气流运动。活塞接近上止点时,单孔喷油器将柴油喷入预燃室中,有少量燃油着火燃烧,预燃室中气体压力迅速升高,大部分未燃烧的柴油和正在燃烧的混合物以极高的速度经数个通道喷入主燃烧室中。在主燃烧室中产生强烈的燃烧涡流,使燃油及燃烧混合物
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