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详细内容:潍柴6113柴油机水泵新闻(山东华诚总部:138-64600749)转速极慢排气管冒出极浓的灰白色烟气。此时减小油门往往会突然增速而转入正常运行速度但烟色仍很浓。熄火后虽然是热车仍不能直接启动。不严重时不论是冬夏冷起动都要借助起动液或者明火。热车启动基本正常但运转中排出的烟较浓燃烧块的起动喷孔易堵气门头部及排气道结焦很厚运转无力。影响压缩比的因素很多如气门下陷量大涡泵向喷油器供油时,由于高压油管的弹性变形和压力的升高及传递都需要一定时间,因而开始供油时间比开始喷油时间还要提前。供油提前角的大小,对柴油机的工作过程影响很大。当供油提前角过大时,气缸内的速燃期在压缩终了上止点以前发生,亦即气缸内爆发压力的峰值在活塞到达上止点以前出现,这将造成功率下降工作粗暴油耗增90℃后加入曲轴箱,加热可以蒸发机油中水分,防止机油中油胶体因温度过低而封闭机油细滤网,增加机体温度,同时快速改善各润滑点润滑效果。夜间停车后,待水温降到50摄氏度时,打开放水阀,放净冷却水,用摇把摇转曲轴数圈,直到无水流出为止,不要关闭放水开关。有的机手图省事,打开放水开关后就离开机车,常常造成因环与环槽不停地摩擦,如果高温及润滑条件不良,会使磨损相当严重,从而导致活塞环工作表面擦伤咬伤或腐蚀甚至破裂等,使环与缸壁环与环槽的端隙和背隙以及侧隙发生变化,环的物理机械性能改变,弹性降低,弹性密封作用下降,造成漏气和窜油,使柴油机功率下降,机油消耗量增加,活塞环易于折断而无法工作,因此磨损是造成活
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