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详细内容:6126柴油发电机气缸套新闻(总厂出货:138-64600749)机热机起动困难检修案例发电机 卡特挖掘机柴油机怠速熄火故障潍坊柴油机配件 柴油机无法启动潍坊柴油机 朝柴柴油机润滑和冷却系故障判断与排除潍坊_— 朝柴柴油机润滑和冷却系故障判断与排除次 一、机油压力低 柴油机工作时,必须以一定的压力将机油输送到各个运动件摩擦表面,使机油在运动件之间形成一定厚度的油膜,来保证柴油机正常运转,若机油压力过低,使各运动件一、机油压力低柴油机工作时,必须以一定的压力将机油输送到各个运动件摩擦表面,使机油在运动件之间形成一定厚度的油膜,来保证柴油机正常运转,若机油压力过低,使各运动件处于半干摩擦或摩擦状态,不仅磨损急剧增加,而且还能造成烧瓦,抱曲轴等严重故障。、系列柴油机要求正常工作时要机油压力为--/,怠速运转时机油压力不低于。柴油机机油压力低的主要原因是:电器仪表失误或不匹配接通电源后机油表指针不在“”位偏上或偏下,不能准确反映油压,是因为没有采用同一厂家或标准的产品,感应塞与压力表不匹配。机油表或感应塞失灵,无法反映油压。检查方法:把机油表接线拆下与机体短路,如机油表指针能慢慢往上摆,为机油表正常。如不摆动,为机油表或感应塞有故障,可用机械表检查后确认机油表或感应塞的好坏,更换机油表或感应塞。稳压阀泄压、系列柴油机的稳压阀装在机体主油道上发动机右侧,喷油泵调速壳下面的位置,其开启压力为+若座面磨损或滑阀卡住,机油大量泄漏,造成油道压力下降,需清洗调整稳
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