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日立EXM1100-M1挖掘机左行走无动作故障检查方法:
M1.检查液压泵.左、右行走马达各由一液压泵供油,将两液压泵的排油管对调,对调后左行走仍然没有动作,而右侧正常,故可确定液压泵没有问题.
M2.检查控制阀.左、右行走操纵阀阀杆行程相同,阀杆操作无问题.但阀杆与阀孔内部有无泄漏、安全阀的压力值是否降低,暂时还不能确定,故将左、右行走控制阀油管互换,互换后左行走仍然全无动作,而右侧正常,故可确定左侧控制阀没有问题.
M3.检查中心回转接头.液压油从挖掘机上部传到下部行走驱动装置,必须经过中心回转接头,如果回转接头内部油封损坏就会产生泄漏,一定量的高压油流向回油管,导致行走无力甚至不能行走,在初期判断故障时,为避免解体的麻烦,暂把该部位当作一个疑点.
M4.检查行走马达.在拆卸左行走马达油管时发现液压油中含有大量的金属屑,而右侧没有.怀疑左行走马达出现损坏,将其拆卸下来打开检查,未发现异常情况.
M5.检查行走减速装置.在马达拆离减速器过程中,一股带有大量金属屑的齿轮油涌出,且油质暗黑,可以断定减速器已出问题.
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乐山左老板听完李师傅专业详细分析后,邀请李师傅到乐山工地现场抢修挖机.
美瑞特李师傅应左老板邀请,M7号一早从菜园坝汽车站出发,经过近M7点小时汽车于下午M1M6点20赶到乐山左老板工地,稍作休息检修故障,
20M1M3-0M4-0M7号下午,美瑞特李师傅乐山工地现场"ECM460挖掘机冷车启动困难,起动机转速低"故障检查:
M1工地试机,机器打不着.
M2换上新的电瓶,启动挖机,仍旧打不着.
M3松开油泵的排气螺栓,排气,油量很少.
M4用热水浇油路,用手油泵泵油,手感觉到有压力.
M5启动,边启动边向空滤内喷启动液,故障消失.
神钢230挖掘机大修发动机后伸小臂憋车现象:
一台神钢SKSK230-6挖掘机水温总是高,大修了发动机、校了油泵、换了水箱还是水温高,现在挖掘机挖硬的东西和伸小臂会憋车,憋车的时候冒黑烟,已经洗了液压油散热器.
神钢230挖掘机大修发动机后伸小臂憋车故障原因推测:
M1、用布把水箱遮上,看看吸力怎么样?节温器怎么样?实在不行拿掉节温器.
M2、液压泵的问题了,里面间隙大,流量偏大,内漏. ,所购的盾构机将用于上海、昆明等城市的地铁建设。
海通券席经济学家姜超表示:
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