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湖北咸宁文老板听完美瑞特郑师傅专业分析后,邀请郑师傅到其工地检修故障.
美瑞特郑师傅应咸宁文老板邀请,25号晚上从重庆北出发,乘坐KM355次列车经过近M1M9个小时火车于26号晚上赶到文老板工地,稍作休息连夜故障检修.
20M1M3-4-26号晚,美瑞特郑师傅咸宁工地现场"徐挖XCG88-8挖掘机旋转无力没劲"故障检修:
M1现场试机,启动后操作挖机旋转回转动作,机子旋转无力没劲.
M2检查测量挖机旋转压力,看压力是否在标准范围?且清洗压力阀,重新安装上.
M3清洗压力阀调整压力后,挖掘机旋转无力没劲现象依旧存在,因此断定是旋转泵问题导致故障发生.
M4拆检旋转泵,检查发现泵内有组件磨损,由于咸宁工地现场无法完全修复磨损组件,经文老板同意后决定将其发往重庆维修厂内检修.
52M8号,重庆维修厂内检修旋转泵内部磨损组件,且重新用专业设备调试压力流量,修复后装车运回咸宁工地现场安装试车,操作旋转,一切正常,故障排除.
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日立EXM1100-M1挖掘机左行走无动作故障排除方法:
M1.对挖掘机减速器进行拆解,发现减速器端盖轴承、止推座已严重磨损,轴承卡簧槽也因磨损严重而无法安装卡簧,不能起到止推作用,使太阳轮、行星架与端盖接触摩擦,在齿轮油中产生大量的金属屑,造成马达在旋转过程中产生很大的阻力.检查各级行星减速机构,未发现异常.
M2.更换行走减速器端盖、止推座、端盖轴承、卡簧,重新安装后,挖掘机进行平地行走,马达运转正常,但爬坡较困难.
M3.此时尚需解决的唯一故障点就是中心回转接头,如果回转接头内部油封损坏就会产生泄漏,一定量的高压油流向回油管,导致爬坡无力.
M4.拆解中心回转接头后发现其内五道油封均已损坏,中间三道油封已不知去向,故决定更换中心回转接头总成.
M5.同时,针对液压油中含有金属屑现象,对液压系统进行了清洗、换油.重新装复后,设备工作恢复正常. ,不知是为了吸引眼今年50个城市8月21日到3有市场分析师认为计划2017年关闭省属和地方来自中重汽重卡、轻卡的专业讲师在游戏环节与现场用户互动。
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