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小松挖掘机维修师傅"云南小松挖掘机回转时有时无"故障现象分析:
M1分析可能是溢流阀发卡导致的,更新了新的溢流阀后故障现象无改变.
M2怀疑可能是电磁阀阀座阀芯的问题,于是把电池阀后面的阀座里的阀芯拿出来用细的水磨蹭一蹭,小松挖掘机回转时有时无故障还是存在.
M3清洗全部液压系统.
云南小松挖掘机回转时有时无故障总结:
挖机从小油门转到大油门出现挖机无回转现象,在更换了上下溢流阀、液压泵电磁阀、旋转安全阀、压力开关、补偿油封故障小松挖掘机回转时有时无故障排除.
卡特320C挖掘机速度逐渐减慢突然变快增快故障原因:
M1节流口处积有赃物,使通流截面减小,造成速度减慢.
M2内外泄露造成速度不均匀,工作不稳定.
M3阻尼结构阻塞,系统中浸入空气,出现压力波动及跳动现象,使速度不稳定.
M4单向调速阀中的单向阀密封不严.
M5油温过高,无温度补偿.
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故障检查:
M1经查实空气滤清器未堵塞,油管和喷油泵增压补偿器气体连接管连接良好.通过诊断和柴油机的工作情况判断,各缸喷油器工作良好,喷油泵各转速供油量正常.
M2拆检了喷油泵上的供油提前角自动调节器.但是,发现其内活塞移动自如.
M3进一步检查发现,当泵速为M1300r/min时,泵腔柴油压力只有0.6Pa(规定值为0.81~0.M87Pa,再测量供油提前角自动调节器活塞行程,发现在泵速为M1300r/min时,该活塞行程为IM(规定值为M1.M7~M2.5).
M4为此,在泵速为M1300r/min时,将泵腔柴油压力调到0.9Pa.经测量,该活塞行程比调前有所增加.为使活塞行程达到规定值,再通过减少活塞弹簧处的调整垫片,来降低弹簧的预紧力,直到活塞在泵速M1300r/min时,移动行程为M2.4为止.然后将喷油泵装机再试,柴油机功率充足,加速快,故障排除.
M5显然,上述故障中喷油泵泵腔柴油压力过低,供油提前角自动调节器弹簧的预紧力过大,均会使供油提前角自动调节器的活塞行程减小.活塞行程减小后,喷油泵中、高速时的供油提前角相对减小,柴油不能在上止点附近燃烧,因而使柴油机功率发挥受到影响,也会影响加速性能. ,向箱逃逸目前不仅研发出具有完全自主知识产权的国产化设备动臂缸或转斗缸内漏:分别将动臂缸或转斗缸的活塞收到底。
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