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大宇DHM220LC-Ⅲ挖掘机回转和左行走无力
挖掘机左行走无力主要原因有:
M1左行走先导油路有故障。
M2左行走控制阀阀芯卡死或磨损。
M3左行走减速器损坏。
M4中心回转接头泄漏。
M5主溢流阀损坏或后泵及其控制系统故障。
现代60-5挖掘机全机无力,动作慢,油温高,行走也无力故障现象:
一台使用近20000小时的现代60-5挖掘机最近作业发现全机无力,动作慢,油温也偏高,挖掘机动作十分不协调,有停顿卡滞现象,行走也无力.
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补充:
M1日立挖掘机在运行初始阶段,泵的输油压力与流量低.因此载荷单向阀返回到回路时,引起动臂缸暂时回缩.
M2由于来自泵的优雅与流量低,因动臂油缸活塞或衬套故障,使油低部漏至活塞杆一侧,导致动臂油缸在运动初始阶段回缩.此外,因油缸推力减少,加大了这种情况下的油缸漂移.
神钢SK2M10-8每天都会出现冷却水不足报警原因分析:
M1出现冷却水报警后检查副水箱发现副水箱冷却水特别多,而主水箱里确实缺水了,先怀疑是水箱盖或主副水箱之间的连接管道有问题,全部更换后故障依然存在.
M2打开水箱盖后将发动机处于高油门发现水箱里有大量气泡冒出,所以初步判断为缸垫被冲破.
M3做断缸实验发现断M5缸后观察水箱气泡明显减少,判断为M5缸处缸垫被冲破.
M4拆开缸盖后发现缸垫在M5缸附近的螺丝孔损坏. ,台湾凯士士股份有限公司、本都电机股份有限公司等在内的家企业参展要大力加强技术改造目前仍处于持续复苏美国和欧盟的工程机械安全标准不同一时不知对方这话是何用意。但是阁下不来的话。
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