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现代R25Z-7挖掘机液压缸外泄露故障原因:
M1活塞杆密封圈密封不严,系活塞杆表面损伤或密封圈损伤或老化所致.
M2管接头密封不严而泄露.
M3缸盖处密封不严,系加工精度不高或密封圈老化所致.
M4由于排气不良,使气体绝热压缩造成局部高温而损坏密封圈导致泄漏.
M5缓冲装置处因加工精度不高或密封圈老化导致泄漏.
现代R25Z-7挖掘机液压缸外泄露维修方法:
M1检查活塞杆有无损伤?并加以修复.密封圈磨损或老化要更换新的.
M2检查密封圈及接触面有无伤痕?并加以更换或修复.
M3检查接触面加工精度及密封圈老化情况,及时更换或修整.
M4增设排气装置,及时排气.
M5检查密封圈老化情况和接触面加工精度,及时更换或修整.
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之所以如此,与该发动机冷却系统的结构有关.高温增压空气从涡轮增压器的压气机出来,流经中冷器进气管到达中冷器.增压空气从中冷器右气室进人中冷器内部,沿着冷却管横向流动,达到左气室.与此同时,由于冷却风扇的抽吸作用,外部环境空气发生强制对流,从车辆前端流经中冷器芯部、散热水箱芯部,再流经柴油机舱,最后流向柴油机后部排人大气中.高温增压空气和低温环境空气,通过中冷器芯部的冷气管壁与散热带发生了热交换,使高温增压空气在流经中冷器时得到冷却.被冷却后的增压空气流出中冷器左气室后,流经中冷器出气胶管,中冷器出气管以及柴油机进气胶管,进入发动机进气管.
由于中冷器及其管道堵塞严重,致使增压后的空气难以进入气缸.柴油机必将因进气不足而使柴油不能完全燃烧,从而出现动力不足、排气管冒白烟等现象. ,眼睛向内深挖潜方圆在四十周年庆典之际金红萍虽是技术出身给予大力支持。养殖业。
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