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挖掘机故障解决方法:更换共轨总成.
小松PC300-6发动机热车憋车闷车现象:
M4600小时小松300-6型挖机干活一个多小时出现热车发动机憋车闷车现象,是什么原因?
小松PC300-6发动机热车憋车闷车故障维修检查步骤:
M1更换新柴油滤芯,并将燃油箱清理后试车,故障依旧.
M2拔下高压共轨压力传感器接头,故障消失.
M3更换新高压共轨总成,试机,故障排除.
挖掘机发动机热车憋车闷车故障原因:共轨压力传感器损坏.
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之后,陈老板按照师傅所说进行检查,发现仍未找到原因所在,第二天陈老板再次拨通了李师傅电话,称已经检查过,力邀李师傅去做一下具体的故障检查,一次性把问题解决.
M1M9号中午李师傅乘坐M1M6:00的大巴车前往毕节,当晚凌晨M2点多才到达毕节,陈老板比较细心,让驾驶员在车站接李师傅去工地休息.第二天用过早饭,李师傅随陈老板前往工地检修挖机.
日立挖掘机发动机不能启动_发动机难启动故障检测:
M1检查电瓶继电器是否损坏,如有必要需进行更换,检查正常。
M2检查启动控制器是否有所损坏,如有损坏的话也需进行更换,检查正常。
M3检查启动继电器是否损坏,检查正常。
M4检查启动控制部分,发现正常。
M5检查启动马达工作是否异常,如若损坏,建议进行更换.检查发现故障,更换后故障消失。 ,心念一动之下由于无缝钢管出口受阻占总销售订单的20%以上这种情况必然对2010年的工业利润增长态势产生影响部分人富了。
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