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卡特320C挖掘机压力补偿装置失灵故障原因:
M1主阀被赃物阻塞。
M2阀芯或阀套小孔被赃物阻塞。
M3进油口和出油口的压力差太小。
卡特320C挖掘机流量控制手轮转动不灵活故障原因:
M1控制阀芯被赃物阻塞。
M2节流阀芯受压力太大。
M3在截止点以下的刻度上,进口压力太高。
美瑞特挖掘机维修厂维修师傅"小松200-8挖掘机高温,水温95油温93"现象分析:
M1无背负,何来油温高?既然发动机无故障,看液压.检查电路驾驶室搭铁正常否.
M2水箱是双层的,可能中间脏.
M3另外,如果节温器卡住也是会有高温现象的.
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卡特挖掘机水箱喷水有机油故障表现:
卡特挖掘机在工作时,突然从水箱口大量喷水,开锅.往水箱里加满水,盖上水箱盖,但发动机一运转.水箱里的水又因气压作用而往外喷出,引起开锅,使发动机无法正常工作.
卡特挖掘机水箱喷水有机油故障检查,分析:
检修时,拧开水箱盖,发现水箱里沾有机油渍,证明水箱里有机油.随后拆下气缸盖罩,发现盖内四周有晶莹透亮的水珠,这证明发动机的机油内有水.而油底壳内的机油里虽有水分,但未变白.
分析认为,以下原因均有可能导致上述故障现象的出现.
M1气缸垫损坏,使柴油机水、油道相通.
M2气缸盖、气缸体出现裂纹,使水和油相通.
M3气缸套断裂、裂纹或穴蚀穿孔. ,三重工在这方面做了很大的投资耗动力强劲。液压方面采用日本原装液压系统韩立平静的再次开口了。
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