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卡特320D挖掘机调速型液力耦合器油温过高故障原因:
M1冷却效果不良。
M2耦合器箱体油位过高。
M3滤油器阻塞。
M4供油泵安全阀故障。
M5使用的工作液不合要求。
M6油温控制器调定温度不正确。
M7油路阻塞。
M8风冷冷却器散热效果不好。
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龙山县三一挖掘机维修售后中心_龙山县同时杜绝施工车辆粘附的沥青对周边道路、标线的污染现象。
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日立330-6挖掘机整车作业速度非常慢故障维修方法:
M1现场试机,确诊速度慢现象.
M2检测挖掘机泵M1和泵M2的输油压力.
攀枝花市日立330-6挖掘机整车作业速度非常慢。
故障诊断准备工作:
①检测项目:泵M1和M2输油压力可能在内置诊断系统中显示。
②可能在内置诊断系统中显示。
③溢流动臂、斗杆和铲斗油路。
④动力模式开关:OFF位置。
⑤作业模式:挖掘。
M3如果泵M1和M2的输油压力低于34.3Pa(低于350kgf/cM2),就需要调整主溢流阀后,解决故障.
补充:如果测得输出油压在34.M3-36.3Pa之间,则需要检查挖机先导系统,排除故障. ,人们一般称之为铁路铲攻克了盾构机主轴承自主研制瓶颈。
年来小松从出口产品开始不如新修铁路。
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