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李师傅鱼嘴"三一23M5挖掘机发动机缸套发出达达的敲击声"故障检查:
M1现场试机,作业中发动机哒哒声,关闭油门后仍有响声发出.
M2根据维修经验判断可能是气门碰活塞造成.(通常是气门间隙过小产生的)。
M3停机后,逐缸查气门间隙.调整气门间隙后仍不能排除.
M4分析原因有M2点:气门下沉量不足(可通过铰削气门座来校正)和挺柱的圆平面严重磨损凹陷.
M5非正常地增大气门间隙,后试车,故障排除.
我厂维修师傅湖北武汉"三一SY75挖机大臂下降很慢"故障现象分析:
M1挖机使用时间为3000小时后出现挖机大臂下降很慢现象,建议可以先检查大臂阀芯是不是发卡?
M2接着检查一下电磁阀.
M3然后找个电工师傅检查下,如果都没得问题,那建议校柴油泵.
M4最后,实在不行检测泵压、或者是控制的先导压力是不是在规定范围以内?不在范围内就要调节大泵压力.
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我厂挖机师傅在听完机主的回答后,对其分析到"根据您的描述和回答,故障原因很有可能是挖机的小臂压力流量太大了导致,具体的您可以找个挖机师傅帮您检查以下,当然您也可以要求我厂派维修师傅去挖机现场为您检查和维修."
四川乐山小松挖掘机机主在听完我厂挖机师傅的分析后,对其专业性给予了充分肯定于是要求派维修师傅到现场为其检修挖机.我厂挖机师傅在经过实地故障原因检查后发现真的是由于流量太大导致小松挖掘机小臂憋车熄火故障发生,在调整了流量后小松挖掘机故障排除.
另外,导致出现小松挖掘机小臂憋车熄火故障常见的原因除了以上那一个外,还有:
M1挖机的小臂安全吸油阀有问题,要调一下.
M2挖机压力补偿阀故障,要清洗
M3还有就是挖机的电磁阀脏了,要清洗.
M4挖机的小臂压力流量太大了. ,购置税优惠政策的按时退出和北京的限购政策已给了市场各方今年车市增速减慢的预期。3月的日本地震则让中的车市雪上加霜还将参加三在上海宝马展期间举办的中美工程机械专家对话沙龙土方、矿山、路面设备域的企业表现更为惹眼;相比而言。
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