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日立挖掘机发动机转速不稳定(有振动)
2013年9月10号早上,美瑞特维修厂李师傅接到一位重庆永川潘老板电话,称“日立挖掘机发动机转速不稳定(有振动)”经过进一步沟通得知:
M1永川潘老板日立ZXM135US-3挖掘机,工作时数有六千多个小时,挖掘机一直在工地上挖土方,也没有用来打破碎.
M2机子一直工作状况都挺好的,最近机子出现发动机转速不稳定而且有振动的现象.
由于我厂之前已经有多例如潘老板讲到的“日立挖掘机发动机转速不稳定(有振动)”故障,李师傅耐心向潘老板分析可能原因.
永川潘老板听完美瑞特李师傅详细讲解后,邀请李师傅到永川工地检修挖机。
M10号下午,李师傅驾车经过40分钟左右的车程于M1M6:30左右到达永川潘老板工地.稍事修整后开始检修故障。
2013年9月10号下午,李师傅永川工地现场“日立挖掘机发动机转速不稳定(有振动)”故障维修:
日立挖掘机发动机转速不稳定(有振动)故障检测:
M1进行故障检修前,必须检查所有有关的接线器是否插接正确。
M2进行下一步骤前,要连接好任何拆开的接线器。
M3检查是否调速器电机有故障,建议更换。
M4检查启动开关ACC-X0M7(M1M7)-EOM1(插孔)(M6)之间线束是否接触不良或启动开关有故障,建议修理或更换。
M5检查连杆是否调整不当,有的话建议调整,发现故障进行调整后故障消失。
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神钢挖掘机行走无法后退故障检查:
M1检查挖掘机的行走马达,发现挖掘机的行走压力补偿阀内的单向阀已经被卡死.
M2将单向阀取出来,发现阀体内阀座损坏,从而导致"神钢挖掘机行走无法后退"故障发生.
神钢挖掘机行走无法后退故障检查结论:
由于此神钢挖掘机是在船舱内作业,后退作业居多,同时挖掘机的履带部位容易埋入货物中,后退时行走马达与主控阀间会产生急剧的冲击压力.单向阀在滑动时频繁受到横向冲击压力卡在主阀孔内,在此过程中阀座也受到了单向阀的挤切力,从而损坏.
神钢挖掘机行走无法后退故障维修方法:
更换主阀总成,更换对应的压力补偿阀.
加藤挖掘机左右回转时异响故障现象:
加藤挖掘机在山区作业的时候,出现当挖掘机执行左右回转作业时挖掘机有异常响声的现象,影响加藤挖掘机的正常工作. ,武钢股份为被合并方暨非存续方依次完成现场查验申请者资格深化住房制改革。<>冷机时切正常。
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