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以下是美瑞特挖机修理厂与大家分享的"YC35型液压挖掘机液压缸故障原因分析":
(M1)液压缸断裂原因分析:
根据断裂的使用时间及断裂端面的结构情况分析,发现液压缸的断裂主要是疲劳断裂.从使用情况看,用户使用YC35型液压挖掘机完成的主要工作有平土、挖沟、破碎、装卸等,其中以平土和挖沟为主.在平土作业中,经常出现动臂液压缸和斗杆液压缸的活塞杆冲到尽头的动作,这样对活塞杆会形成瞬时脉冲式的冲击力,经模拟计算和试验测定,YC35型液压挖掘机的斗杆液压缸在活塞杆冲到尽头时,其冲击力达到M270kN.此外,平土时用户经常采用铲斗对土进行夯实作业,在这个作业中,铲斗液压缸也将承受瞬时脉冲式的冲击压力.为减少这种冲击,动臂液压缸和斗杆液压缸的小腔都设计有一个缓冲套,但如果缓冲套制造质量不好或在使用过程中缓冲失效,那么当挖掘机反复作业,液压缸反复承受活塞杆冲到尽头时产生的脉冲冲击力时,就会在活塞杆疲劳强度低的位置产生断裂,如杆头、螺纹阶梯或杆身有隐患的地方.
因此减少断裂的方法是:保证液压缸有优良的缓冲性能并保证缓冲性能保持长久的稳定性,提高活塞杆的抗疲劳强度.
由于铲斗液压缸在活塞杆中间断裂较普遍,经分析,其断裂原因除受冲击应力外,主要还受到弯曲应力的影响.斗杆体、摇杆、连杆和铲斗液压缸组成了一个连杆机构,当斗杆上的衬套和销轴磨损,摇杆变形,或液压缸的两销孔平行度超差时,活塞杆销孔位置中心轴线将偏移缸筒的中心轴线,那么在活塞杆往复工作时,就会受到侧压力,从而产生弯曲应力,偏移越大,受到的应力就越大. 地质状况凌乱中资企业不用漂洋过海
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