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20M1M3-3-5号,美瑞特胡师傅拉萨工地现场"卡特33M6D挖掘机行走跑偏,左侧行走无力"故障维修:
M1现场试机,机子行走有走偏现象,继续操作挖机行走,左侧行走无力.
M2拆检行走马达,发现马达大部分柱塞滑靴损坏脱落;柱塞固定盘折断;马达体柱塞孔有拉伤.
M3检修马达,更换损坏的组件,安装后重新试车,左侧行走无力故障现象解决,但机子行走还是有跑偏现象.
M4拆检行走控制阀、中心回转接头和新马达,发现控制阀阀芯完好;马达配流盘结合面接触不均匀;中心回转接头密封圈损坏.
M5更换中心回转接头全部密封件,清洗左行走的液压回路,试车,一切正常. 首要包含集装箱结构快装拌和站免根底系列拌和站及高精度计量技术运用受力方向和弯曲方向吻合。从正常使用过程来看
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