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详细内容:PC 6900
、→PBT 3400
、‖EBA PA-303
、→EVA CX8008
、‖PMMA SG7
、‖POM H4320PRO
、→PP HC205TF
、→PP 9513
、→PBT GP1000M
、→TPE TP5NLZ
、‖POM GR-15
、→PC ECF2015R
、‖PA46 TEREZ
、→PP H05A-00
、‖SEPS SE1522-55S
、‖TPU L194A
、‖PP MD000A
、‖PC/ABS FXC813SKAVP
、‖PMMA AM-103H
、→LCP SV6808LB
、‖PA6 PX11311
、‖PA66 E-12812
、‖PBT CE2060
、‖PPO PX0003
、‖MJMolding
、→PP 4720XWZ
、‖ETFE HT-2183
、‖PP JM-370K
、‖PP 230
、→PC ML7647K
、→TPU 11T65D
、‖PBT B4300G4
、→PA66 RBL36XXJ
、→COC 5013S-04
、→PA6T CE2200
、‖PC/ABS 2-1480
、→EEA 8200
、→ASA AW533HS BK
、→PP S104-45
、→PA6 73G50HSLA
、→ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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