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详细内容:COC G7810 ‖LLDPE SP1521 、‖PP HR570E 、→EVA VS430 、‖PPS 320 、→PPE AP4GM6 、‖PC K-20MRA30 、→PPS 6345A4 、‖PP HP544T 、‖CAP 300-10 、→PP EKC265NG51359 、→PP HP548S 、‖PBT 1164G-30T2 、‖PBT/、‖PA612 CF30TS0 、‖EVA E023 、‖POM C13021XAP 、‖POM C9021GV1/30 、‖LDPE MBB2032 、‖PP EG103AI 、‖LDPE 6030F 、‖TPEE 1163-201 ML 、→PC PD3960 、→TPE DGX7360 、‖PP AE716BC 、→PP HA104E 、‖PA6 PF00C 、‖TPE GN7155F 、‖5 、‖PP P60B11 、→PBT T7331 、→TPEE 30HS 、‖PP P40B11 、→PC/ABS PBB701 、→EVA UL00119 、‖PC CF-3104HF 、→PP RA130E-8427 、‖POM M90-04 、‖PC 1301-12 、‖LCP E6807LHF 、→ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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