武夷山市桥梁声测管规格价格现货

详细内容：18833760560——沈经理——0317-5673236——18031718928 2009年5月21日，京唐公司1号高炉点火开炉，首钢在搬迁调整中加快转变，钢铁主业形成了“一业多地”发展新格局，具备了3000万吨产能规模，21世纪新首钢的框架基本形成。目前京唐公司处于投产初期，但是从长远来说，临钢靠海，装备精良，逐渐成熟的京唐公司已成为最具竞争力的钢铁厂之一。 　　由于国内优质铁矿石匮乏，首钢需要从澳大利亚、南非进口大量优质铁矿石，张凤文对此表示，曹妃甸深水港可满足25万吨级以上大型船舶进出，有利于大幅度降低原料和产品运输成本，京唐公司临海优势明显，新首钢的煤炭、铁矿石、产品运输方式都已发生变化。码头项目是钢铁厂的重要配套设施，包括矿石码头、散货码头和成品码头，不用卸载，矿石可通过传送带直接运到生产线上，每吨钢的成本下降了200元。每年可为京唐公司节省运输费用数十亿元，利用国外资源和海运的廉价便利，有利于采购成本的降低。首钢搬迁调整的新钢厂、新布局、新优势已基本形成，成为我国第一个向沿海搬迁的大型钢铁企业。 　　“面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩”，首钢看准了曹妃甸的地理优势，临海靠港运输便捷。曹妃甸码头建设在2004年利用海上吹填造陆技术，历时19个月完工，岸线5149米，其中使用深水岸线2914米。这个深水良港为铁矿石的运输提供了极为方便的通道，原料进出厂的皮带运输也做到了简捷、高效、距离最短，先进合理的物流优势，为降低运输成本创造了便利条件，这无疑成为京唐公司崛起的后发优势。