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详细内容:■中国4S店模式发展历程: 1、过去(相遇-相识-相恋): 1998年,广本、别克、奥迪等率先进驻我国,由于配件技术的垄断,供求紧张,利润可观,短短几年,4S店如雨后春笋般遍布大小城市。各品牌纷纷出招抢占市场。 2、现在(新婚-平淡-矛盾): 店数满地,品牌繁多,竞争激烈,销售市场渐渐失去利润,目标瞄准后市场。但由于投资过大,收费过高,效率过低,盈利能力大大降低,与厂家矛盾尖锐化。 3、未来(吵架-分手/离婚): 未来5年内4S模式仍占主导地位,仍占超50%份额,2-3年内开店数量达到顶峰,新开店亏损多盈利少,4S店将面临大批关闭。4S店门槛高,建店成本高,运营成本高,新车销售利润低甚至亏损,造成大量的经销商亏损(2012年声称不盈利的经销商已经达到60%),这时专业维修连锁将大量涌现。 ■消费者需求分析: 根据罗兰贝格的调研,消费者对非4S渠道的维修保养需求较大——当2年的质保期过后,48%的车主会选择非4S店渠道对车辆进行维修保养。
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