PPA HTNFR51G35L NC010 美国杜邦

详细内容：PPA、HTNFR51G35L NC010、美国杜邦、 日本巴斯夫PA6材料： B3G5HS、B3G6HS、B3G7HS、B3L、B35G3、B4、B5W、B3EG3、B3EG5、B3EG6、B3EG7、B3EG10、B3K、B3GM35、B3M-6、B3S、B3WG5、B3WG6、B3WG7、G35KG22、B3WG10、B3WM602、B3ZG3、B3ZG6、B3ZG8、B4K、B5、B35M、B35Z、B35K、B35ZGM、KR4430、KR4405、KR4407、KR4409、KR4411、KR4412、KR4446、 注塑时熔融温度在615—650°F范围内，物料在机筒内的停留时间不超过10分钟，这样注塑出来的产品机械性能最佳。要求模具温度至少275°F，以便得到完全结晶和尺寸稳定性最佳的产品。具有部分厚壁的部件，由于冷却速度慢，可以在较低的模温下注塑。模温对于成品部件的表面外感最佳化是至关重要的。用于真空镀金属成电镀金属的矿物填料级PPA树脂的模具表面温度要求350°F。 由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能，尤其是适中的成本，使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达，将提高发动机箱的温度，使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一：汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。