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详细内容:HTNFE150004、BK083、PPA、美国杜邦、 日本东丽 Torayaon PBT材料: 1100M、1101G-X50、1104G-30、1151W-X01-BK 、1154W、1184G-30、1201G15 BK、1400S、1494、1494X02、2164GS30、5107G、6107G BK、EC44G-30、5101G15 BK、1101G-X54、1101G-X54-BK、1101G-X54-NC、1101G-X65、1164G15、1164G15NT2、1184GA-15、1201G-15、1401X06、1401X07、2184G-30、4284 X01、5101G-15-NC、5201-X10、BC38G、1100M-NC、1100S NC、1101G-30、1264GE30N(B)、1401X34、 5201-X10-BK 1164G-30、1184G-15、1184G-A30、VX64G30 BK、 注塑时熔融温度在615—650°F范围内,物料在机筒内的停留时间不超过10分钟,这样注塑出来的产品机械性能最佳。要求模具温度至少275°F,以便得到完全结晶和尺寸稳定性最佳的产品。具有部分厚壁的部件,由于冷却速度慢,可以在较低的模温下注塑。模温对于成品部件的表面外感最佳化是至关重要的。用于真空镀金属成电镀金属的矿物填料级PPA树脂的模具表面温度要求350°F。 由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
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