卡特200B挖掘机发动机冒蓝烟

详细内容：卡特200B挖掘机发动机冒蓝烟 卡特挖掘机发动机冒蓝烟维修 精工专业修理:400-0896-650 精工挖掘机维修厂根据多年挖掘机维修修理经验,总结出挖掘机柴油机冒蓝烟故障四大常见成因: 1 柴油发动机油底壳油面过量 2 缸套、活塞和活塞环磨损 3 气门和导管间隙过大 4 空气滤清器堵塞 要判断是由哪个成因导致的挖掘机发动机冒蓝烟故障,可按以下步骤排查: 1 要检查油底壳油面是否过量,可在挖掘机停机10min后抽出油尺查看. 注意:因为曲轴高速转动会使机油飞溅到汽缸壁上,并窜入燃烧室.值得注意的是,检查油面过高时,切不可在发动机停止工作后就立即抽出油尺查看,因为此刻飞溅到曲轴箱壁上的润滑油尚未流回. 2 缸套、活塞和活塞环磨损,会导致机油上窜至燃烧室外燃烧,同时伴有发动机曲轴箱废气增多,应及时更换磨损的活塞.活塞环失去作用,机油大量上窜至燃烧室燃烧,出现排放蓝烟,应拆下活塞环、清除积炭、正确装配各活塞环,必要时更换活塞环. 3 气门和导管间隙过大,机油被大量吸入燃烧室燃烧,应更换磨损了的气门和气门导管.对于涡轮增压发动机,若出现烧机油、排烟呈蓝色,但发动机的动力未下降,且在压缩空气出口处或进气软管上可看到粘附有机油油污,可基本判定是涡轮增压器漏油.机油随气流进入燃烧室燃烧,此时应更换增压器,还应检查润滑油是否已污染,必要时更换. 4 空气滤清器堵塞会使汽缸进气过程中阻力增加,进气不畅.汽缸内有一定负压,也会将润滑油吸入燃烧室.因此,出现冒蓝烟时,也应检查与清洁滤清器. 以上是精工挖掘机维修厂为您提供的"卡特200B挖掘机发动机冒蓝烟"常见成因及解决方法.