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详细内容:西安斗山挖掘机维修服务中心 精工专业修理【400-0896-650】 【精工挖掘机维修厂——维修承诺】: 发动机 保修期三个月 整机大修 保修期三至六个月 液压系统 保修期三至六个月 青羊斗山DX150LC挖掘机温度一高就憋车案例 车辆信息:小型挖掘机斗山DX150LC 停放地点:青羊区 工作时间:3400小时 斗山DX150LC挖掘机温度一高就憋车24小时咨询电话:13996424087,杨师傅. 2014年8月6号下午16点多精工杨师傅接到郑先生来电说:"小型挖掘机斗山DX150LC干活时温度一高就好憋车,油耗还特别高,一使劲还好冒黑烟,问售后说是油泵的问题但是我油泵也校过了还是一样." 斗山DX150LC挖掘机温度一高就憋车原因分析: 1、清洗空气滤芯或更换,液压泵修过吗?修过的话试调大泵流量,或更换液压油 2、大泵下面2个大螺丝松半个丝再并死,但力会小点. 3、歇火线的间隙过大. 扩展阅读:西安斗山挖掘机维修,挖掘机电喷发动机的特点 本文由精工挖掘机维修厂整理供稿 燃油喷射系统是柴油机的核心,无论低速、中速还是高速柴油机都是利用高压将适量燃油在活塞上止点前的适当角度喷入燃烧室,以提高柴油机的热效率并降低废气排放.到目前为止,在结构和控制方面属于常规压力电控技术的柴油机,其最终必将会被电子控制燃油系统完全取代,因此,掌握电子控制燃油系统势在必行.与采用普通机械式燃油系统的柴油机相比,电控共轨柴油机有以下重要的不同之处. ①用供油泵代替了原来的喷油泵.利用发动机的转动,通过供油泵将燃油加压,并送入共轨中.在供油泵上配置了供油泵控制阀(Pump Control Valve,PCV),在ECU指令的控制下,调节泵入共轨中的燃油量.此外,供油泵带有输油泵.输油泵的作用是从油箱中抽油,并将燃油泵入供油泵的柱塞腔中. ②取消了调速器和提前器;增加了储存高压燃油的共轨组件;由于采用共轨式电控燃油系统,原来安装喷油泵的托架变更了. ③机械式喷油器变更为电控式喷油器,可以最佳地控制喷油量、喷油时间和喷油率. ④高压配管(即高压油管)的形状变更了.高压配管外径由+6. 35mm变更为+8mm,内径由+2. Omm变更为+4. Omm. 以上是精工斗山挖掘机维修师傅分享的"西安斗山挖掘机维修服务中心"一文.
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