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详细内容:日立挖掘机大臂无力是怎么回事 环球工程机械挖掘机维修中心24小时免费咨询电话:400-655-7075 日立挖掘机大臂无力是怎么回事 1 现场检查,整机工作装置单独动作时,正常。 2 当先做大臂举升动作然后再做斗杆挖掘动作,斗杆挖掘溢流压力为180kg/c㎡,斗杆PPC压力为15kg/c㎡,动臂举升PPC压力为25kg/c㎡,动臂下降PPC压力为27.5kg/c㎡,异常,其它工作装置PPC压力为29kg/c ㎡,正常。在中集块靠近控制阀端将铲斗PPC油管与斗杆PPC油管调换,试车故障现象依旧,可以将PPC阀排除。 3 将管路恢复,当先做斗杆挖掘动作然后再做动臂举升溢流动作,斗杆自动回收,此时测得斗杆PPC管路内压力为10kg/c㎡,异常。 4 初步判断为控制阀内部串通。 5 检查控制阀时,打开斗杆HI阀时发现,斗杆HI阀从中间螺纹处脱开。 日立挖掘机大臂无力是怎么回事 1、挖掘机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间,液压泵内的原件如(缸体、柱塞、配流盘、摇摆等)不可避免的产生过度磨损,造成大量内漏,各参数数据不协调,导致流量不足油温过高,速度缓 慢,不能建立起高压,所以动作缓慢挖掘无力。对于这类情况的毛病,须卸下液压泵,送交本公司调试部,将液压泵进行数据检测,确认挖掘机问题所在,更换不能继续使用的配件,修复可以使用的配 件,重新组装液压泵后,再上调试实验台,匹配各系列软参数(如:压力、流量、扭矩、功率等)即可。 2、挖掘机同时还有一个重要液压原件多路分配阀,上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力(EX200-5主安全阀的标准压力为320kg,而现 在的压力仅有230kg)则导致挖掘无力。还有,若阀杆与阀孔之间因磨损而间隙过大,阀杆回位不完全,则导致流量不足,速度缓慢。对于这类情况的毛病,须卸下多路分配阀,直接上调试台进行调试, 重新设定所有安全阀的压力,消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。 3、挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵,此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向,若此齿轮泵磨损过度,不能建立起一定的压力或齿轮泵上安全阀设定的压 环球挖掘机维修品牌 卡特,沃尔沃,小松,日立,住友,神钢,徐工,三一,柳工,临工,玉柴,利勃海尔,加藤
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