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详细内容:合川卡特挖掘机维修哪里好?合川卡特挖掘机维修服务中心在哪?合川挖机修理哪家比较专业? 维修厂家:九龙坡区天雄工程机械修理厂 天雄挖机维修热线:4000-896-950 卡特320挖掘机发动机维修 重庆卡特挖掘机发动机维修: 卡特320挖掘机主泵是总功率变量泵,由两个斜轴式轴向柱塞泵组成,两泵输出功率一般不相等,但两泵输 出功率之和近似恒定.斜轴式轴向柱塞泵的排量取决于斜盘的倾角. 1 直观检查真空软管是否有裂口或扭结,连接是否正确. 2 检查燃油系统的压力是否正常. 3 检查空气滤清器是否被弄脏或堵塞. 4 检查喷油器的工作是否正常.如果喷油器喷油量过大,造成混合气过浓,将导致发动机油耗增加. 5 检查喷油器线束是否连接正常. 6 检查燃油压力调节器真空软管中是否有燃油(有则膜片破裂漏油)或脱落、破损(有则与大气相连,使燃油系 统的压力升高,单位时间喷油器的喷油量增大). 7 检查燃油是否受到污染. 气门导管的鉴定.气门导管与气门杆的配合间隙不得超过极限值,表面不得有裂纹,与气缸盖的配合应紧固.当 气门导管与气缸盖配合松动,或气门与气门导管配合间隙超过允许值时,应更换气门导管.经验鉴定方法,将气门杆 上涂上机油,插入导管内,若气门在自身重量作用下能缓缓下降,或用手晃动气门杆时,仅有极微小晃动感觉,表明 间隙合适.如气门杆在导管内晃动明显,并有烧机油现象,则认为间隙过大,应予以更换.气门导管的磨损程度也可 用百分测量.将百分表固定在气缸盖的侧壁,同时将气门升高15毫米左右,使百分表测杆触头与气门头部边缘靠紧, 摆动气门,百分表指针摆差即为气门杆与气门导管的配合间隙. 由于低压油路正常,继而检测高压油路,更换共轨油槽、共轨压力传感器和6个缸喷油器,试机故障依旧.检查 了ECM到共轨压力传感器之间的线路,也正常,最终决定更换喷油泵进行测试. 更换喷油泵后试机,故障消失,行走 时发动机也不熄火,但大约连续工作2小时后,故障再一次出现,而且比以前还严重.在行走和大负荷作业时,发动 机就立刻熄火,且每次都出现故障代码0087,又对液压泵进行解体检查,拆解后也没有发现卡滞等问题. 最后将所有 管线拆下,用压缩空气吹试,在检查燃油箱的过程中,发现油箱出油管里有1截小硬管. 后经仔细检查确认,这截 硬管来自油箱,分析可能是在加油时,不小心将浮子碰断,而由于滤网正好损坏,硬管就掉入油箱,并顺着管路进入 出油管. 天雄修理厂在合川主要修理的品牌有: 合川小松挖掘机维修,合川卡特挖掘机维修,合川日立挖掘机维修,合川神钢挖掘机维修,合川沃尔沃挖掘机维修,合川住友挖掘机维修,合川斗山挖掘机维修,合川大宇挖掘机维修,合川凯斯挖掘机维修,合川加藤挖掘机维修等等.
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