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详细内容:联系电话:13729983700 刘生 QQ : 609532002 杜邦POM 100ST 低排放等级的聚甲醛POM树脂作为汽车缓冲件的应用,该材料的特征还在于它的减振效果,其高缺口冲击强度和非常良好的滑动性能。一个轻量级的城市车辆项目在布拉德利大学展示了如何缩醛齿轮-特别是齿轮由杜邦Delrin POM聚缩醛树脂 -提供强度,韧性和低的摩擦。该设计方案需要强大到足以采取传动系统传输系统的负载产生的应力。它也不得不减少噪音和重量固有的金属齿轮,POM塑料取代金属,减轻重量 当马丁·莫里斯,机械工程学布拉德利大学的教授,是与设计和制造的零排放汽车的挑战,重量是一个重要的考虑因素。 新的低排放杜邦Delrin 300TE缩醛树脂(POM)是杜邦公司首次冲击改性POM,以满足汽车行业对汽车内饰使用的塑料苛刻的要求。这扩展了聚甲醛应用的范围包括汽车饰件塑料部件的内部,需要高的抗冲击负荷能力是必需的。而且汽车行业设定极低的限制挥发性有机化合物(VOC)的排放量,新的冲击改性POM聚甲醛300TE,由著名的独立费森尤斯学院在Herten德国进行了样品的测试,结果显示1.0毫克/平方米,低甲醛排放量。这样的结果是大大低于2.0毫克/平方米集极限由德国著名OEM和意味着新材料方面符合VOC排放在这个领域世界上最严格的要求。这种POM塑料还结合了高强度,硬度和刚度在很宽的温度范围内,具有高的耐磨性和摩擦,高的热挠曲温度,系数低的良好的电气和电介质性能和高的尺寸稳定性。
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