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详细内容:贵阳依维柯发动机维修服务咨询电话13701903789,我厂专业维修卡特、洋马、利勃海尔、斯太尔、三菱、沃尔沃、科勒、道依茨、帕金斯、康明斯、电友、奥南、威尔信、强鹿、德国曼、依维柯、大发、小松、大宇、五十铃等发动机。柴油发动机水温高,除冷却系统本身的问题外,喷油泵供油提前角过大也是原因之一。这台发动机只在怠速时水温高,高速时水温却正常。经分析认为,这可能是该喷泊泵上某个附属机构的缺陷造成的。经对喷油泵外部附件功能进行分析,认为喷油泵上的一个KSB装置(电控机械式冷起动供油自动提前装置)可能有问题。 该装置有一个蜡式感温执行器,它通过操纵拉索作用于安装在VE型分配式单柱塞喷油泵滚轮座一侧的操纵拉杆上。在发动机冷机状态时,蜡式感温执行器收缩操纵拉索,把操纵拉杆拉过一定的距离,操纵拉杆控制的偏心销就推动滚轮座从正常工作位置向供油提前方向转过一定的角度,连于滚轮座上的传动销推动供油提前角调节器活塞移动一个距离,这个距离相当于喷油泵凸轮轴转角4°左右(即发动机曲轴转角8°左右)。如果发动机此时(冷机)起动,喷油泵就能获得一个比正常工作时更提前的供油提前角,以利于起动。在冷起动发动机的同时给蜡式感温执行器接通电源,其感温元件(电热铁)产生热量加热石蜡,使石蜡膨胀,从而推动顶杆、推杆,放松操纵拉索使操纵拉杆回到正常工作位置。这样,发动机起动后,喷油泵就在正常供油提前角的工况下工作。
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