当前位置:汽车配件110网 >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供应 >>大理楚雄日立ZX200液压挖掘机维修 |
详细内容:大理楚雄日立ZX200液压挖掘机维修 维修热线18288782363 云南大理日立ZX200液压挖掘机维修 发动机预热的条件是:冷却液温度低于10℃时,通过QOS控制器自动进行预热塞加热。当钥匙开关在ON时,预热时间为20秒,其中预热指示灯点亮8秒。预热完成后,钥匙开关在START时,发动机还将继续预热30秒。 自动预热的条件是:当液压油低于0℃时,起动发动机,液压油温传感器将电信号传至MC,MC驱动EC马达,以目标转速1250rpm运转,最长运转时间为15分钟或液压油温升至2℃以上时,自动预热解除。 HP方式是在满足条件后最高增加发动机转速200rpm;动力加力是增加系统压力至370kgf/cm2;自动加力是满足条件后增加系统压力至370kgf/cm2。 HP方式的实现条件是:动力方式选择开关在HP位置;发动机转速设定在1500min-1或以上;动臂提升或斗杆收回作业;泵1、泵2的平均输油压力要高(>250kgf/cm2)。 动力加力的实现条件是:连续摁压动力加力开关,在8秒内MC连续激励电磁阀SG,使先导压力油流到主溢流阀内,提高主溢流阀压力至370 kgf/cm2。 自动加力的实现条件是:动臂提升压力传感器有输出信号(动臂操作手柄操作到一定的程度);泵1输油压力传感器信号为高压;斗杆收回压力传感器无输出信号(操作杆在中位时)。 涡轮增压器的主要作用是使发动机在排量不变的情况下增加输出功率,改善燃烧效果,提高机械效率,降低燃油消耗率,提高混合效果,提供最佳空然比,降低有害气体的排放,改善低速性能,满足发动机在低速使大扭矩的特性。 中冷器的作用是由于涡轮增压器吸进的空气经压缩温度会增高,空气在流动过程中与进气管壁摩擦还会进一步升温,影响充气效率,中冷器就象散热器,将空气的热量通过它而逸散到大气中去,降低温度也可以提高空气进气密度,进一步提高发动机的有效功率。 在平坦坚实的路面,履带应调整略紧; 在多石不平的路面,履带应调整略松; 在松软的路面,履带应调整略松。 由于增加中冷器后,使进气通道变长,进气阻力增加。当机器在加减速或负荷发生变化时,发动机调速器增减燃油供给,从而破坏了原有的空燃比,导致在瞬间冒出股股黑烟,此现象为正常现象。 前端工作装置发出异常响声时,通常是销轴缺乏润滑脂所致。主要发生在动臂根部、动臂活塞杆杆部和动臂与斗杆连接处,可采取在多种姿势下进行润滑,确保销轴四周都能进行有效充分润滑,即可消除异响或达到一定改善。 由于液压油中含有成分较复杂的添加剂,在特定的温度和液压油高压作用下,添加剂就会结晶出来附着在活塞杆表面上,在液压油缸油封剪切力的作用下,因而形成活塞杆变色现象。不同牌号的液压油尽量不要混合使用,否则将使油品的质量下降,严重时会使油品变质,在这种情况下也很容易造成活塞杆着色。活塞杆变色是一种个别偶然的现象,这一现象并不会影响活塞杆的使用性能,也不会导致活塞杆有效使用寿命的缩短,可放心使用。更换液压油也可使此现象得到有效改善。 将机器停放在平地上,使平面侧朝下将铲斗降至地面,低速运转发动机,操作左回转,直到斗杆端面碰到铲斗左侧凸起部的端面为止(将间隙完全调整到右侧)。关闭发动机,收起先导截流手柄。然后,松开3个固定螺栓,将调整垫片取出,安装在铲斗与凸盘之间,消除斗杆和凸盘之间的全部间隙即可。间隙小于1mm时不需调整。 在停放前用水冲洗行走部分及铲斗上粘附的沙土,检修破损部分,加注润滑油,对油量不足的部位,补充指定的油品,并加到规定范围。更换空气滤芯、燃油、机油、液压油滤芯等。将各油缸尽可能缩到最小行程,外露部分涂抹液压油(润滑脂),拆卸蓄电池的端子,驾驶室罩好防护罩,锁好车门。存放过程中,每月起动一次挖掘机,预热运行后缓慢进行回转、行走和前端附件等动作,以检查各动作是否正常。注:正常使用机器需通过代理店对ICX重新进行设定。 根据铲斗作业对象不同,磨损状况也不同。保养/加固及修理工作是延长铲斗寿命的关键,不过,过分加固/修理反而会导致“工作性能降低”或“工作速度降低”并降低“工作效率”。用一般性用途铲斗进行普通挖掘时,加固加重的标准应是铲斗重量的10~15%。用一般性用途铲斗进行岩石挖掘时,加固加重的标准应是铲斗重量的20~25%。铲斗焊接时要求焊接材料与铲斗母材的性能相适应(铲斗前刀板为SM495,相当于国产16Mn,其余为SS400,相当于国产Q235)。采用正确的挖掘方式,可保护斗齿,防止铲斗斗齿损害。斗齿磨损,挖掘功能就下降。因两侧的斗齿容易磨损,应考虑挖掘方法,使磨损均衡。如果中心部位斗齿与两端斗齿长度之差达2~3cm,应进行调换。
|
|