详细内容:(山东华诚:15065660268)观察散热器加水口,若此时有水泡出现或冷却水外窜,则表明气缸垫底烧蚀。为进一步判断烧蚀部位,可拆下柴油机进气管,起动柴油机,用棉纱等物分别堵塞各缸进气口进行加速试验。若在加速的同时散热器加水口处水泡或冷却水外窜现象减弱或消失,则表明此气缸热烧蚀。3.气缸口与缸垫润滑油孔之间烧蚀1现象机油压力不稳定以及
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