详细内容:山东潍坊6105船用主机免费询价400-0536-049厂家烧恶化,形成积炭或严重后燃,柴油燃烧热量不能用来做功,使部分汽缸活塞温度过高,材料变质烧熔。柴油发动机在工作中往往会在活塞顶活塞环槽处形成积炭,这些积炭都会成为活塞顶的局部过热区域点,使活塞顶产生局部高温而烧熔。柴油发动机活塞环在工作中经常发生咬死断裂,大大减少了活塞顶部热量向外传递,使活塞顶部温度
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