壳牌万利得S4 B150,万利得油脂

详细内容：Shell Morlina S4 B Oil 68，100，150，220，320，460，680 应用 ·苛刻条件如：在高温和较大的环境温度变化下工作的闭式齿轮减速箱。 ·特别适用于某些需要终身润滑的系统。 ·中等载荷的滑动和滚动轴承。 ·循环油系统。 性能特征： 1.卓越的润滑性能，具有比传统矿物基础油调和的齿轮油远远超越的润滑性能，能有效延长零件寿命。 2.高粘度指数，粘度随环境和操作温度的变化降至最低。 3.优异的氧化和热稳定性，有效防止在高温操作时有害氧化物的产生。 4.长寿命，延长换油周期，降低维护恶化处置费用。 5.杰出的防锈和防腐蚀性能，全面保护所有金属表面。 6.提高系统的清洁性。 ，Shell Omala F Oil 100，150，220，320，460，680是钢齿轮传递系统·需要全极压特性的工业齿轮装置·轴承·循环和飞溅润滑系统 壳牌可耐压F不能用于汽车的双曲线齿轮，此情况应选用壳牌施倍力齿轮油系列产品。 1.优秀的负载传递能力和抗磨性能，有效减少在钢和铜组件上的轮齿和轴承的磨损。 2.杰出的氧化和热稳定性。 3.有效阻止腐蚀。 4.无铅 5.较宽的粘度 6.优异的抗微点蚀特性 7.很强的分水性能。 负载能力：试验测得壳牌可耐压F的负荷传递能力要显著地优于含铅齿轮油。它能使轮齿齿面磨损减少，尤其是在高负荷条件下更为明显。以下是壳牌可耐压F220的典型试验结果。 加热器 用于升高总体油温的加热器表面功率密度，不能超过11.5 KJ／㎡(7.5 w／in2)。 换油程序 在换油时．应谨遵下列程序和注意事项．作为基本原则．使用了一段时间的油品应当彻底更新．为达到最佳效果，不要将壳牌可耐压F与其他油品 混合使用。 齿轮箱 彻底排空齿轮箱中的旧油，并进行内部检查。人工清理所有淤积油泥，用新油冲洗齿轮箱。注入并充满粘度合适的壳牌可耐压F。 齿轮系统 排空旧油。用泵抽取可维持管路中的油循环所需的最小油量的壳牌可耐压F，使其在系统中循环。尽可能冲洗所有管路和盲点，尽可能使用热油。 不要仓促加满新油，除非仔细的检查表明润滑系统包括过滤器，排油道和油箱均无污染，才可重新注满粘度合适的壳牌可耐压F润滑油。如果检查结果不令人满意．则需重复整个过程。 要往含铅齿轮油中加注新油(壳牌可耐压F润滑油)要严格按照以上提及的程序进行检查。如果检查表明系统足够清洁，则在遵守下列措施的情况下可将壳牌可耐压F注入已有旧油的系统中，原装壳牌Morlina S4 B150、壳牌万利得S4B150。