玉柴350千瓦柴油发电机组机油压力低

详细内容：（品牌工厂：158-6368-9578）船用柴油发动机供货商，铲车装载机16.18.20.28.30等型号，柳工，龙工，莱工，山工，厦工等，水泥罐车配套一条条深度不等的沟纹这是在无外来物的情况下由于发电机组活塞环外表面与气缸表面滑动接触时在极小的表面上产生很高的温度进而引起活塞与气缸壁之间烧熔黏着当烧熔黏着所产生的热量散失后在活塞环上产生碳化物这种碳化物或烧熔黏着生成物就象一把锋利的刀具将气缸壁上的金属切去从而形成一道道深浅不规则外，每次喷射循环后高压油管内的残压都会发生变化，随之引起不稳定的喷射，尤其在低转速区域容易产生上述现象，严重时不仅喷油不均匀，而且会发生间歇性不喷射现象。为了解决柴油机这个燃油压力变化的缺陷，现代柴油机采用了一种称为“共轨”的技术。共轨技术是指高压油泵压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的误做法及其危害如下：1新机或大修后机不进行磨合新车或柴油机大修后更换了气缸套、活塞、活塞环和轴瓦等零件，没有经过充分的磨合而带负荷作业，造成零件的早期磨损，有的还出现拉缸、烧瓦等严重故障2柴油机冷起动后立即高速运转柴油机冷起动后，由于处于冷机状态，机油粘度高，流动阻力也大，使得机油进入摩擦副的时间滞